Я легко узнаю новый Volvo XC60 2017 года, несмотря на его сильное сходство с флагманским кроссовером Volvo XC90. При общей стилистике кузов, у них очень много индивидуальных черт.
А в интерьере их еще больше. Каждый из этих автомобилей, как и седан Volvo S90, а так же на универсалы Volvo V90 и Volvo V90 Cross Country самобытен. Но правильный подход к обеспечению безопасности благодаря комплексу IntelliSafe, толковая работа технологии Sensus – это семейная черта современных Вольво.
Для теста вы выбрали Volvo XC60 второго поколения в модификации D5 – с самым мощным дизельным мотором. Такой 2-литровый твин турбо дизель развивает мощность 235 л.с. и крутящий момент 480 Нм. Эти показатели немного круче, чем в этой же модификации в авто первого поколения выдавал 2,4-литровый турбодизель доведенный придворным тюнинг-ателье Polestar.
Для любителей спортивного стайлинга новый XC 60 предлагается в исполнении R-Design. Наш же Вольво подчеркивает шик и блеск модели в варианте Inscription. Правда, список дополнительных опций поднял стоимость этой машины до 75 327 евро.
Зато мы имеем возможность понять, за счет чего выполненный в холодных тонах интерьер вызывает самые теплые чувства. А так же оценить работу не только умных матричных фар, но и пневматической подвески.
Порой я целенаправленно отдаю бразды правления автомобилю, иногда он на свое усмотрение превентивно принимает меры, но общий язык мы с ним нашли легко. Новый шведский кроссовер отличает суровый шарм, строгость и уверенность в собственных силах.
Новый Volvo XC60 второго поколения успешно освоил все современные технологии, разобрался с новомодными гаджетами, отточил прежние и приобрел самые навыки.
И мне кажется, что раскусил его характер, понял, как ездить на этой машине и получать удовольствие от его поведения. Но, об этом вас скоро ждет подробный рассказ.
