Какие версии Toyota Corolla можно приобрести в Украине за $20 000

Одно из самых древних автомобильных имен – это Corolla. Ведь модель была представлена более полувека назад, в 1966 году. И существовала во множестве различных вариаций, включая спортивные купе и полноприводные универсалы.

Читайте також:

Toyota Corolla - теперь и в кузове хетчбэк

Пока хэтчбек сохраняет собственное имя Auris. И в Украине Toyota Corolla 11 поколения предлагается в виде седана. Год назад он получил обновления.

С прищуренными фарами, более узкой решеткой радиатора и новым передним бампером теперь выглядит более стремительно и элегантно.

Читайте також:

Тест-драйв Toyota Corolla. Виток эволюции

Автомобиль сохранил плавность хода и тишину в салоне во время движения. Более уверенно чувствовать себя на наших далеко не ровных и гладких дорогах позволяют энергоемкая ходовая и увеличенный до 145 мм дорожный просвет.

Самый доступный вариант, но…

Если у вас есть $20 000 на покупку новенькой Corolla, то вариантов может быть несколько. Самый доступный автомобиль оснащен бензиновым двигателем скромного объема 1,33 л Dual VVT-i.

На АЗС вы можете заправлять неприхотливые моторы Короллы даже 92-м бензином.

Такой мотор развивает 99 л.с. и работает исключительно с механической 6-ступенчатой коробкой передач. Для корпоративных парков и работы в такси вполне достаточно. Ведь такая машина разгоняется до сотни за 12,6 с и развивает максимальную скорость в 180 км/ч.

Читайте також:

Тест-драйв Toyota Corolla 1.6 CVT: Осенняя пора...

Поэтому, несмотря на скромные технические показатели, спрос на данную модификацию среди людей, не строящих из себя гонщиков, все же есть. Ведь стоит она всего лишь немногим более $16 000.

Знакомый дизайн интерьера Totota Corolla 11 поколения после обновления стал современнее. Машина получила новые системы. Передние кресла удобные и рассчитаны в первую очередь на комфорт.

Такую машину можно приобрести только в начальном уровне оснащения City. При этом она ничем не отличается внешне. Даже на самой простой версии радиаторная решетка блестит хромом, а оба бампера, корпуса зеркал и дверные ручки окрашены в цвет кузова.

Читайте також:

Тест-драйв Toyota Corolla: На страже популярности

Головная оптика оборудована светодиодными ходовыми огнями и функциями автоматического включения и задержки выключения («Проводи меня домой»).

Места на втором ряду достаточно как для ног, так и над головой. Удобно, что практически отсутствует трансмиссионный тоннель. Вот только держаться пассажирам можно лишь за потолочные ручки. Дверные для этого не очень подходят.

Наружные зеркала оснащены электроприводом и обогревом. А водителям помогают системы курсовой устойчивости и помощи при старте в гору.

…есть варианты

В данной комплектации Toyota Corolla доступна также с более современным мощным (132 л.с.) двигателем 1,6 л Valvematic. Эту модификацию можно приобрести уже в более дорогой комплектации Live и все равно вписаться в указанную сумму.

Объем багажника очень даже неплох для С-класса. Независимо от комплектации седана, спинки заднего дивана можно сложить в пропорции 40:60.

И вот вы получаете автомобиль с уже более выдающимися скоростными (200 км/ч) и динамическими (до 100 км/ч за 10 с) способностями, а также с дополнительными опциями. Эта комплектация уже предлагает подогрев передних сидений.

Читайте також:

Что предлагает самый доступный Kia Picanto в Украине

А электрические приводы, и автодоводчики и система противозащемления появляются на стеклах не только передних, но и задних дверей.

/

Если же превысить оговоренный бюджет буквально на $320 или выбить скидку в салоне, то такую машину получится купить даже с бесступенчатым вариатором Multidrive S. Весьма, кстати, расторопным.

фото Toyota