Что предлагает кроссовер Ford Kuga в Украине за $20 000

Первое поколение Ford Kuga появилось еще в 2008 году и собрало немалую армию поклонников. Второе лишь усилило позиции кроссовера, тем более, что сейчас Kuga невероятно доступна.

Да-да, сейчас стоимость Ford Kuga начинается с отметки 560 750 грн, а это даже немного меньше гривневого эквивалента в 20 тыс. у.е.

Ford на примере Kuga сумел воплотить в машине удобство, практичность и универсальность кроссовера с фирменной острой, и азартной управляемостью легковых моделей марки.

Во втором поколении автомобиль стал еще практичнее, экономичней и современнее. А после последнего обновления, датированного 2016 годом, Kuga заметно изменился.

Существенно переработана передняя часть авто, кроссовер получил крупную решетку радиатора, что породнило его с более крупным и дорогим Edge. Но все же Kuga выглядит стильнее и мускулистей. Во многом благодаря ярко выраженным раздутым колесным аркам.

Моторная гамма Ford Kuga

На нашем рынке Kuga доступна с одним из трех двигателей, которые агрегатируются как механическими, так и автоматическими 6-ступенчатыми коробками передач. Привод передний либо полный.

В начальной комплектации Trend Kuga доступна с бензиновым либо дизельным турбомотором мощностью в 120 л. с. Отличия – в крутящем моменте: если бензиновый выдает 240 Нм, то дизельный уже 270 Нм, а в сочетании с АКП и все 300 Нм.

Зато именно бензиновая Ford Kuga самая доступная, хотя и предложена лишь с механической трансмиссией и приводом на передние колеса.

Полуторалитровый турбодизель можно агрегатировать как с механикой, так и автоматом, но привод также передний. Полноприводные Kuga оснащены более производительными силовыми агрегатами – двухлитровыми турбодизельными с 6-ступенчатой АКП. В одной из верхних комплектаций Business мотор такой Kuga развивает 150 л.с. с максимальной тягой 370 Нм. Топовая версия Titanium мощнее – 180 лошадок и 400 Нм.

Интерьер

Как и в других современных Ford, торпедо в Kuga сложной архитектуры. Но после обновления разобраться с управлением различными системами стало проще, ведь кнопок теперь заметно меньше. Большую их часть сделали виртуальными, перенеся управление на экран мультимедийной системы.

Изменилось и рулевое колесо, 4-спицевую баранку заменили 3-спицевой, а кнопки управления на руле теперь расположены гораздо эргономичней. Отметим, что даже в самой доступной Kuga рулевое колесо и ручка рычага переключения скоростей обтянуты натуральной кожей.

Kuga – один из самых безо­пасных кроссоверов, заработавших в краш-тестах EuroNCAP максимальные 5 звезд. И даже Kuga за 20 тыс. у.е. соответствует этой оценке. Тут полный комплект подушек безопасности, включая и для коленей водителя.

Активная безо­пасность также на высоте. Есть как привычная система стабилизации ESC, так и экзотические для данного ценового диапазона (функция автоматического торможения, препятствования опрокидыванию и контроля расшатывания прицепа).