На выставке “Оружие и безопасность 2016” ПАО “АвтоКрАЗ”, прежде всего, презентовал бронеавтомобиль Hulk класса MRAP. Внешне машина, построенная на шасси КрАЗ-5233 (4х4), отличается бескапотной компоновкой. Габариты: длина – 6185 мм, ширина – 2570 мм и высота – 3045 мм.
Однако одним из главных ее преимуществ перед уже известным КрАЗ Shrek является несущий бронекорпус – без рамы. Таким образом, Hulk в снаряженном состоянии весит всего 14 т. И это при том, что он имеет баллистическую защиту STANAG 4569 уровень 2, а также противоминную STANAG 4569 2а и 2б. Последняя обеспечивается также за счет специального, V-образного днища.
В десантном отделении имеются места для 10 человек. Кресла – противоминные, крепятся не к полу, а к стенкам. На крыше установлен пулемет НСВТ “Утес” калибра 12,7 мм и прицел ПЗУ-4. Применены шины 445/65R22,5 с внутренними противопульными вставками Runflat.
КрАЗ-Hulk оснащен 6-цилиндровым дизельным двигателем мощностью 310 л.с. установлены два топливных бака по 165 л каждый. Запас хода составляет 1300 км. Хорошую проходимость на местности обеспечивает дорожный просвет в 300 мм.
Бронеавтомобиль Hulk высоко оценил председатель СНБО Украины Александр Турчинов, который встретился на стенде с генеральным директором ПАО “АвтоКрАЗ” Романом Черняком.
Рядом стоял еще одна новейшая разработка – беспилотный бронеавтомобиль КрАЗ-Spartan. Эта машина разработана совместно с запорожской инжиниринговой компанией “Инфоком Лтд”, которая установила систему беспилотного управления Pilotdrive. Машина оснащена стереокамерой, тепловизором, боковыми и задними камерами, ультразвуковыми датчиками дистанции, а также радаром.
В результате КрАЗ-Spartan может перемещаться автономно – из указанной точки в точку назначения, по GPS или без оного. Дистанционное управление возможно как локально (жесті, голос, перчатка), так и удаленное (с планшета, смартфона и при помощи квадракоптера).
В основе КрАЗ-Spartan лежит шасси Ford F-550 (4х4). Полная масса автомобиля составляет 8800 кг, а снаряженная – 7600 кг. Бронекорпус имеет баллистическую защиту СEN уровень BR6. Пассажировместимость – 2 + 6 человек. Габариты бронеавтомобиля: длина – 6050 мм, ширина – 2420 мм и высота – 2418 мм (с башней – 2767 мм). Клиренс – 300 мм.
На автомобиле установлен 8-цилиндровый дизельный двигатель мощностью 300 л. с. Коробка передач – автоматическая. Имеются два топливных бака – на 151 и 106 л. Запас хода составляет 1000 км. Максимальная скорость – 110 км/ч.
Трехосный бронированный автомобиль КрАЗ-Fiona на базе КрАЗ-6322 (6х6) предстал на выставке “Оружие и безопаность-2016” с боевым модулем “Шквал”. Последний включает автоматическую пушку калибра 30 мм, спаренный пулемет 7,62 мм, 30-мм автоматический гранатомет. Кроме того, модуль оснащен управляемыми противотанковыми ракетами.
Представленная КрАЗ-Fiona была также оснащена система глушения радиолиний “Гарант-М”.
КрАЗ-Fiona имеет полную массу 21 500 кг и снаряженную – 18 500 кг. Десантное отделение рассчитана на 10 или 14 человек. Бронекорпус имеет уровень баллистической защиты – STANAG 4569 уровень 2, а также противоминную STANAG 4569 2а и 2б.
Двигатель установлен дизельный V8, мощностью 330 л. с. Габариты автомобиля: длина – 7860 мм, ширина – 2720 мм и высота с башней – 3355 мм. Клиренс – 370 мм. Имеются два топливных бака по 250 л. Запас хода – 1000 км. Максимальная скорость составляет 80 км/ч.
Еще один бронеавтомобиль КрАЗ-Shrek на базе КрАЗ-5233НЕ (4х4) был показан с пулеметно-гранатометным комплексом “Блик-2М”. Машина также оснащена портативной навигационной аппаратурой СН-4215.
Полная масса составляет 19 500 кг, а снаряженная – 17 500 кг. Бронекорпус имеет такой же уровень защиты, что и КрАЗ-Fiona. Десантное отделение – на 10 человек. Габариты машины: длина – 7990 мм, ширина – 3300 мм и высота – 3530 мм. Клиренс – 370 мм.
Автомобиль оснащен дизельным двигателем V8 в 330 л.с. и двумя топливными баками по 250 л. Запас хода достигает 1500 км. Максимальная скорость передвижения – 80 км/ч.
На выставку “Оружие и безопасность” приехал и самый маленький представитель кременчугских бронеавтомобилей – КрАЗ-Cougar (“Кугуар”). Построенная на базе внедорожника Toyota Land Cruiser, машина демонстрировалась в дизельном исполнении. На крыше – поворотная турель с пулеметом калибра 12,7 мм.
Полковая землеройная машина ПЗМ-3-01
Еще один интересный экспонат КрАЗ был представлен Крюковским вагоностроительным заводом. Это полковая землеройная машина ПЗМ-3-01 на шасси КрАЗ-5233НЕ (4х4), оснащенная бронированной кабиной.
Средняя техническая продуктивность для разных грунтовых условий составляет. При рытье траншей: в немерзлых грунтах – 300-400 погонных метров час, в мерзлых – 50-80. При рытье котлованов: в немерзлых грунтах – 140-160 кубометров, в мерзлых – 40-50 кубометров.
Полковая землеройная машина ПЗМ-3-01