Золотые ручки – так ласкательно называют снегоуборочные погрузчики КО-206. Их отличительная черта – две механические лапы, которые, совершая поступательные движения, подают снег на лентопротяжный механизм. Эти аппараты выпускались еще при «союзе», однако и сейчас встречаются на улицах.
На днях одна такая машина была замечена на уборке киевских улиц. Золотые ручки, правда, в данном случае были уже без классических лап – вместо них установили шнекороторный механизм. Интересно, что при езде с самосвалом, в кузов которого и подается снег/мусор, грузовик фиксируется с погрузчиком стальным тросом.
Снег или мусор, убираемый с дороги, подается на лентопротяжный механизм, а затем в кузов самосвала. Грузовик привязывают к погрузчику стальным тросом.
Кстати, один ветеран КО-206 Золотые ручки экспонировался на весеннем и осеннем технических фестивалях OldCarLand 2018 в Киеве. Эта машина несколько отличается по дизайну кабины. Она выпущена в Беларуси в 1990 году (хотя КО-206 также выпускались и на Урале) и была восстановлена в 2016 году.
Золотые ручки с родными механическими лапами для уборки снега – на ретрофестивале OldCarLand 2018 в Киеве.
Производительность машины – до 300 кубометров в час. Рабочая ширина – 2,6 м. Подобные погрузчики оснащались дизельным двигателем Д-242Л мощностью 62 л.с. Погрузчики более поздних годов выпуска комплектовались двумя ведущими мостами. Машина массой 6000 имела транспортную скорость 30 км/ч, рабочая же не превышала 8 км/ч.
Снег или мусор, убираемый с дороги, подается на лентопротяжный механизм, а затем в кузов самосвала.