В последних числах мая в Польше презентовали новый городской автобус NesoBus. Особенность его в том, что он был разработан с чистого листа именно как водородный. 12-метровая низкопольная машина имеет модульную конструкцию – с каркасом из нержавеющей стали и композитными наружными панелями, сообщает polsat.pl
Над дизайном экстерьера и интерьера поработало итальянское ателье Torino Design. Внешность получилась запоминающейся – достаточно посмотреть на фары в оригинальных рамках. Салон рассчитан на перевозку 93 пассажиров (37 мест для сидения).
Внутри пассажиры оценят пять больших информационных мониторов, беспроводные зарядки, wi-fi, а также мультимедийную систему с 5G. Автобус приспособлен для перевозки людей с ограниченными физическими возможностями.
Топливные элементы мощностью 70 кВт от компании Ballard и баллоны (5 штук по 312 л) на 37,5 кг водорода расположены на крыше. Имеются также два тяговых аккумулятора по 15,2 кВт.ч, которые питают два электромотора ZF (2х125 кВт) в ступицах задних колес. При среднем расходе около 8 кг водорода на 100 км запас хода достигает 450 км. На заправку уходит всего 15 минут. Полная масса новинки составляет 19,5 т.
Машина оборудована передовыми системами активной безопасности – тормозной системой ЕBS третьего поколения, системой стабилизации ESC, кругового обзора в 360 град. и др. NesoBus в апреле прошел европейскую омологацию. Серийный выпуск автобуса будет налажен в 2023 году на уже строящемся новом заводе в Свиднике, что в Люблинском воеводстве. Производственные мощности преддприятия составят около 100 ед. в год. Водородный электробус планируют поставлять не только на местный рынок, но также и экспортировать.