Цей автомобіль швидкої медичної допомоги РАФ-2915-02 свого часу працював при лікарні Державними управліннями справами, а сьогодні поповнив експозицію київського Технічного музею «Колеса історії». Машина дивом уникла порізки на металобрухт і була скрупульозно відреставрована майстрами Old Car Service.
Тут не тільки були проведені відновлювальні роботи місцями прогнилого кузова, а й повністю перебрана гідравліка – гальма, зчеплення, шланги системи охолодження. А ось двигун ЗМЗ-402 зберігся у гарному стані, адже машина має на одометрі всього 47 тис. км пробігу.
Зовні відомча «швидка» відрізняється від звичайної відсутністю відповідного напису на бортах, а також синіх проблискових маячків. Це вже «РАФік» пізнього, 1995 року випуску, про що говорить характерне облицювання радіатора, пластмасові бампери та інші дверні ручки.
У кабіні водія встановлені висока приладова панель і травмобезпечна рульова колонка. Сидіння мають високі спинки, а на моторному кожусі змонтована зручна поличка. Відрізняється і засклена перегородка на задній стінці кабіни.
В основному салоні також є відмінності, властиві для машин останніх років випуску. Це добре видно з меблів та іншого планування.
Дуже цікава історія потрапляння цієї «швидкої» в нашу країну. Виявляється, одну з останніх партій медичних «РАФіків» поставили до нас з Латвії за бартером, обмінявши її на металопрокат Запорізького комбінату.
Унікальний РАФ-2915-02 з Технічного музею «Колеса історії» планують довести до повної комплектності – встановити відсутні ліхтарики «з плюсами» на дах, пофарбувати колісні диски в білий колір, а також оснастити рідними ношами. Тому, якщо у когось завалялися ці деталі, музей їх охоче придбає.