Автобусный оператор TransJakarta в 2018 году перевез рекордное количество пассажиров за один день – 730 тыс.
В Джакарте самая длинная в мире сеть BRT автобусов – TransJakarta, более 200 км. Они едут по выделенной полосе. Двери – в метре от земли, притом без ступенек, машины подъезжают к перрону как метро. Для девушек и женщин запущены специальные розовые автобусы. А в обычных автобусах они негласно размещаются в первой половине салоне, а мужчины – во второй.
Разовый билет не купишь – нужно покупать карточку, минимум 20 тыс. рупий залоговая цена – 1,5 доллара. А вот стоимость одной поездки – 3500 рупий (20 евроцентов).
Кузова делает местное ателье Laksana, шасси – Scania, Volvo, Mercedes-Benz и Hino. Есть и китайские машины – красные гармошки ZhongTong на первом видео.
Оператор TransJakarta в 2018 году перевез рекордное количество пассажиров за один день – 730 тыс. Для сравнения в 2017 – 489 тыс., в 2016-м – 457 тыс. и в 2015-м, когда и был создан – 331 тыс. человек. Если в 2015-м году компания имела парк 605 автобусов, то теперь их уже – 1500. А в ближайшее время есть намерения удвоить его.
Отметим, что столицу Индонезии мы посетили не просто так. В Джакарте с 20 по 22 марта проходила международная выставка автобусов Busworld South Asia 2019.