Самый диковинный внедорожник УАЗ можно встретить на белорусских дорогах. Фишка автомобиля – газогенераторная установка, работающая на деревянных чурках и даже шишках.
Газогенераторные автомобили были весьма популярны в 30-40-е годы прошло века. Достаточно вспомнить легендарный ЗИС-5, который с такой установкой назывался ЗИС-21 и выпускался в довольно больших количествах. Белорусский умелец и любитель off-road Сергей решил возродить славу автомобилей, работающих на дровах. И выбрал для этой цели внедорожник УАЗ.
Газогенератор был построен своими руками, по чертежам из книг 30-х гг. Если быть точным, то он называется моноратор, особенность которого в том, что он может работать не только на сухих деревянных чурках, но и на подмоченных (до 60% влажности). Более того, УАЗик «кушает» и шишки.
Внедорожник УАЗ с газогенераторной установкой работает на дровах и шишках
Дрова загружаются через крышку камеры газификации (центральная бочка черного цвета). Газ сначала попадает в фильтр грубой очистки (перевернутый конус слева), а затем фильтр тонкой очистки (зеленая бочка справа). Фильтрующим элементом служат опилки, которые нужно менять примерно через 2000 км.
В конечном итоге газ питает стандартный 2,4-литровый бензиновый двигатель УАЗика. Топливные баки при этом также имеются и машина при отсутствии дров может работать и на бензине. Как отмечает Сергей, газогенераторный УАЗик потребляет около 20 кг деревянных чурок на 100 км, поэтому двух мешков за задними сиденьями вполне хватает на пробег до 200 км.
УАЗ на дровах
Необычный УАЗик на дровах является очень экологичным, так как выбрасывает в атмосферу лишь углекислый газ. Из минусов можно отметить не очень эстетичный вид, специфический запах и конечно медлительность запуска (до 10 минут ожидания пока разгораются дрова).