Цей свіжопофарбований, біло-червоний ЛіАЗ-677М на сьогоднішній день є єдиним ходовим автобусом даної моделі у Києві. Машину відновили хлопці з Old Car Service і тепер вона прикрашатиме Технічний музей “Колеса історії”. Зазначимо, що серійне виробництво ЛіАЗ-677М розпочалося на Лікінському автобусному заводі рівно 40 років тому.
Цей екземпдяр, 1989 року випуску, був придбаний для реставрації ще сім років тому. До цього машина вірою та правдою працювала у місті Рівному, а потім три роки служила сараєм в одному місцевому АТП. Двигун з неї було знято, а ось рідна гідромаєханічна коробка передач залишилася.
ЛіАЗ-677М на маршруті №375 “Макарів – Київ”, 2007 рік. Фото автора
Відновлення автобуса вимагало чимало сил. В якості донорів довелося залучити ще три таких 677-х у різних містах – Запоріжжі, Олександрії, на Київщині. Зрештою машину поставили на хід. А цього літа настала черга зайнятися зовнішнім виглядом. Спочатку в планах було лише фарбування проржавілого даху – найслабшого місця. Однак справа, як то кажуть, пішла. У результаті до металу обдерли весь кузов, зачистили, прошпакелевали, де треба підварити. Встановили рідні свіжі бампера, зроблені, до речі, з алюмінію, радіаторну решітку, двірники, світловідбивачі, плафони над дверима та ін.
У планах на наступний рік – зайнятися салоном. Тут потрібно поміняти оббивку стелі (нову вже придбано), перетягнути сидіння та пофарбувати їх каркаси, застилити підлогу новим лінолеумом. В ідеалі потрібно замінити і вже старі віконні ущільнювачі, щоправда, дістати нові на ЛіАЗ-677М сьогодні непросто. Тому рестравратори з Old Car Service будуть вдячні за будь-яку допомогу у придбанні різноманітних запчастин для свого улюбленця.