С 7 по 9 сентября в Киеве проходил яркий автомобильный праздник – «Столичное Автошоу-2012». На нем были широко представлены не только легковые, но и коммерческие автомобили.
С 7 по 9 сентября в Киеве проходил яркий автомобильный праздник – «Столичное Автошоу-2012». На нем были широко представлены не только легковые, но и коммерческие автомобили.
С 7 по 9 сентября в Киеве проходил яркий автомобильный праздник – «Столичное Автошоу-2012». На нем были широко представлены не только легковые, но и коммерческие автомобили.
.jpg){kind=link}
В этом году «Столичное Автошоу» отметило свое девятилетие. Его организатор – корпорация «УкрАвто», генеральный партнер проекта – ПАО «Идея Банк». Мобильный партнер – «МТС Ultra», масляный – Mobil 1. Информационными партнерами в этом году выступали телеканал ICTV, «Авто-Радио», журнал «Автомир. Драйв» и Первый Автомобильный канал.
Mercedes-Benz Компания «АвтоКапитал» совместно с «АТП «Атлант» и Автомобильным домом «Украина» представила целый ряд грузовиков и микроавтобусов Mercedes-Benz. Флагман марки – автомобиль Actros был показан с установкой Faun PowerPress для сбора и вывоза мусора. Недавно 35 автомобилей на шасси Mercedes-Benz с объемом мусоросборников в 12, 16 и 20 м куб. были поставлены в Крым. На выставке показали самый мощный и емкий из них.
Автомобиль Atego 1218 демонстрировался в уникальной модификации – с изотермическим кузовом, оборудованным ролетами, ячейками под европалеты с бутылками. Внутри – наклонный пол и система обогрева. Партию таких машин в этом году получила компания «Кока-Кола Бевериджиз Украина».
Популярную модель Sprinter представили в двух версиях. Первая – высококомфортабельный микроавтобус, созданный совместно с компанией «Автотехнология» из города Ровно. Машина оснащена двумя кондиционерами, регулируемыми креслами, аудио-видеосистемами и т. д. Вторая – фургон Sprinter 311, подготовленный для переоборудования в реанимобиль. У него имеются вал отбора мощности для подключения второго кондиционера и дополнительная аккумуляторная батарея для питания медицинского оборудования. Высокая крыша позволяет медперсоналу работать в полный рост.
Люксовый пассажирский вен Viano, рассчитанный на семь человек, включая водителя, демонстрировался в полноприводном варианте, с обновленным двигателем OM651 (163 л. с.) и 5-ступенчатым «автоматом» Tiptronic. Более дешевый вен вмещает на одного человека больше и оснащается экономичным турбодизелем в 136 л. с.
Opel Компания General Auto Group – cтруктурное подразделение корпорации «УкрАвто» – презентовала полную линейку коммерческих автомобилей Opel: модели Combo, Vivaro и Movano. Причем первые две были представлены и в грузовой, и в грузопассажирской модификациях.
«Пирожок» Combo – это аналог нового и, что важно, популярнейшего автомобиля Fiat Doblo. Так что и продукт от Opel может рассчитывать на успех. Интересно, что машины обоих брендов производятся на одном и том же заводе в Турции, но на разных технологических линиях. Дело в том, что, несмотря на одинаковую платформу и двигатели, в экстерьере и интерьере имеются некоторые отличия. Так, у Opel как у более дорогого бренда качество материалов выше. Что касается Vivaro и Movano, то автомобили, поступающие в Украину, производятся в Германии.
Tata Компания «Юниверсал Моторз Груп» привезла на выставку две долгожданные новинки. Автомобиль Tata LPT 1116 имеет грузоподъемность шасси 7,3 т и, как предполагается, займет место ЗИЛа, ушедшего с украинского рынка. Рама позволяет устанавливать фургоны длиной до 7 м, что очень подходит, в частности, для пригородных и междугородных перевозок продтоваров.
На «Столичном Автошоу» в этом году было представлено два десятка всемирно известных автомобильных брендов. Мероприятие за три дня посетили около полумиллиона гостей.
Грузоподъемность другого автомобиля, Tata LPT 1618, – 10,8 т. Интересно, что обе машины имеют фактически один и тот же двигатель (5,67 л). Однако за счет перенастройки электроники блока управления мощность для более тяжелого грузовика удалось увеличить – со 153 до 177 л. с. Причем у обеих машин практически одни и те же узлы и агрегаты, что облегчает ремонт и снабжение запчастями.
Были представлены и хорошо известные в Украине машины более легкого класса – LPT 613.
JAC Приятная новость – на наш рынок вернулась марка JAC. Недавно украинские дистрибьюторы побывали в Китае на заводе в городе Хэфей и убедились лично: качество машин стало выше. На «Столичном Автошоу» были представлены уже известные нашему потребителю машины моделей 1030 и 1040 грузоподъемностью 1,5 и 3,0 т соответственно, а также полностью новые для украинских перевозчиков автомобили: HFC 1063 и HFC 1083 на 4,0 т и 6,0 т, с двигателями Cummins (3,8 л, 143 л. с.).
Марка JAC официально появилась в Украине еще в 2004 году. За это время уже наработаны связи с местными производителями различных надстроек и дополнительного оборудования. Поэтому покупателям будут предлагаться рефрижераторы, коммунальные автомобили и др.
ЗАО «ЗАЗ» Компания «Юниверсал Моторз Груп» представила четыре автобуса, произведенных на мощностях ЗАО «ЗАЗ» в Ильичевске. Среди них новинка – пригородная машина А07А2-65 на автобусном шасси Tata LPT 613. Модель уже сертифицирована. Посадочных мест – 28, полная вместимость – 41 человек. Ремнями безопасности снабжено не только водительское, но и все пассажирские кресла. На лобовом стекле – убирающиеся противосолнечные шторки. В задней части кузова – багажник, в салоне – боковые полки. Автобус оборудован тахографом. Заметим, что на выставке показан предсерийный образец. В товарные машины будут внесены некоторые изменения: емкость заднего багажника возрастет с 1,2 до 1,6 м куб., аварийно-эвакуационных люков станет два, на окнах появятся занавески.
Масляным партнером «Столичного Автошоу» по традиции выступил Mobil 1. | |
Пригородный автобус ЗАЗ А07А2-65 уже сертифицирован и запускается в серию. | |
Представлены также популярный городской автобус А07А22 на 23 посадочных места и два автобуса среднего класса. Один из «середнячков» – городской низкопольник А10А30 – имеет 24 места для сидения, а полная его вместимость – 60 человек. Вторая машина – туристическая модель А10L50, рассчитанная на 37 пассажиров. Подчеркнем, что на обеих моделях широко использованы агрегаты западноевропейского производства: двигатель Deutz, КП и рулевое ZF, мосты Raba, тормоза Bremse, пневмоподвеска Wabco. Однако при этом цена машины – вполне украинская, даже ниже, чем у некоторых других отечественных производителей.
Андрей Шпак Генеральный директор компании «Юниверсал Моторз Груп» Компания «Юниверсал Моторз Груп» входит в корпорацию «УкрАвто» и является официальным дистрибьютором ряда брендов коммерческой техники. В последнее время значительно расширена линейка предлагаемых автобусов. Это машины малого и среднего класса – как городские и пригородные, так и туристические. Новые модели комфортабельны и отвечают европейским нормам. Что касается грузовиков, то мы выводим на украинский рынок новые для него модели автомобилей Tata повышенной грузоподъемности. Вернули и популярные машины JAC, расширив их типовой ряд. Большое внимание уделяем развитию сервиса. Так что у нас есть все основания рассчитывать на хорошие перспективы.
