У середині січня на регулярний маршрут у Південному Тіролі, автономній провінції Італії виїхав зчленований електробус Mercedes-Benz eCitaro G. Це стало першим експлуатаційним випробуванням 18-метрового електричного автобуса на висоті майже 2000 м над рівнем моря. Цей район, званий також Сейзер Альм, є найбільшим в Європі альпійським плато.
Машина курсує між населеними пунктами Компач (1850 м над рівнем моря) і Салтрія (1680 м) і працює в транспортній компанії Silbernagl. Автопарк останньої налічує близько 70 машин – від мікроавтобусів до двоповерхових лайнерів, переважно марок Mercedes-Benz і Setra.
А щодо електричної “гармошки” eCitaro G, то вона вже продемонструвала свої прекрасні тягові якості завдяки двом провідним мостам — ZF AVE 130, які оснащені моторколесами 2х125 кВт, що розвивають по 485 Нм. Водночас теоретичний максимальний крутильний момент на колесах осі досягає 2х11 000 Нм. Живлять електродвигуни твердотільні батареї загальною ємністю 441 кВт.
eCitaro G має габаритну довжину 18 125 мм і повну масу 30 000 кг. Салон розрахований на перевезення 145 пасажирів (місць для сидіння – 41/45). Машина оснащена LED-фарами, системою, що попереджає про пішоходів і велосипедистів в сліпих зонах — Sidequard Assist, а також іншими електронними помічниками – Predictive Brake Assist, ESP, Tyre Monitoring system і камерою заднього виду.