На півночі Швеції, неподалік Полярного кола, а також в Ерзурумі (Туреччина) були проведені випробування першого у світі туристичного електробуса – MAN Lion's Coach E. В умовах екстремально низьких температур – до мінус 30С перевірялася робота високовольтної акумуляторної системи, характеристики зарядки, силової установки та теплового режиму салону.
За всім цим стежили сотні датчиків. Загалом у тестах брало участь чотири таких автобуси, які сумарно наїздили обмерзлими та засніженими дорогами тисячі кілометрів. Машини витримали випробування та підтвердили свою працездатність навіть у таких непростих умовах.
Зазначимо, що MAN Lion's Coach 14 E дебютував восени минулого року, на виставці Busworld Europe 2025 у Брюсселі. На машині встановлено електричну силову установку, яка вже застосовується на вантажівках сімейства MAN eTruck. Передові нікель-марганець-кобальтові (NMC) батареї випускаються на власному заводі MAN у Нюрнберзі. Їхня корисна ємність варіюється від 320 до 480 кВт.год, що забезпечує запас ходу до 650 км.
Особливо відзначимо оптимізовану аеродинаміку - коефіцієнт Сw, що також підвищує час автономної роботи. Електробус може перевозити до 63 пасажирів, причому без обмежень по багажу. В даний час триває підготовка до виробництва MAN Lion's Coach 14 E на заводі в Анкарі. Перші машини планується передати клієнтам до кінця року.
-
Подія 21 лютого 2026 21:32Як виглядають автобуси на мільйон усіх часів та народів -
Ретро 27 січня 2026 20:00Як виробник розкішних авто почав продукувати й вантажівки -
Подія 11 січня 2026 13:00Як в Одесі зробили автокран із двох ракетовозів (фото)