Компанія Mercedes-Benz Trucks вперше підключила до своєї електричної вантажівки мегаватну зарядну станцію – потужністю 1000 кВт. Це був прототип магістрального сідлового тягача eActros 600, що проходить випробування на заводському полігоні у Верте-на-Рейні (Німеччина).
Зазначимо, що серійне виробництво eActros 600 заплановане вже на кінець 2024 року. Наявність батарей ємністю понад 600 кВт.год (звідси й відповідний індекс моделі) та ефективного електроприводу забезпечує тягачу у складі 40-тонного автопоїзда запас ходу до 500 км. А з проміжною зарядкою на вже існуючих станціях потужністю 400 кВт цей показник може досягати до 1000 км на день. Зазначимо, що 60% клієнтів Mercedes-Benz Trucks проїжджають на своїх вантажівках щодня не більше 500 км.
Використання мережі мегаватних зарядних станцій MCS (з зарядним струмом понад 700 кВт) дозволить ефективно підживлювати батареї протягом обов’язкової 45-хвилинної перерви згідно з режимом праці та відпочинку водіїв у ЄС. Сьогодні Mercedes-Benz Trucks проводить усі необхідні випробування надшвидкої зарядки, у тому числі інтерфейсу на тягачі, щоб максимально прискорити впровадження мегаватних станцій MCS.