Розвізні автомобілі Peugeot Expert зустрічаються на наших дорогах у різних варіантах. Днями в Києві було помічено автомобіль попереднього покоління в досить рідкісному для українського ринку виконанні. Це рефрижераторний фургон, проте не інтегрований у стандартний кузов, а виконаний у вигляді окремої кузовної надбудови за кабіною. Таке рішення вельми незвичайне для такого класу комерційних автомобілів, адже найчастіше зустрічається на вантажопідйомних моделях класу Peugeot Boxer.
У нашому випадку кузов виготовлений французькою компанією Lecapitaine Carrossier Frigorique, яка спеціалізується на подібних рефах. На кормі є широкі двері, а над ними – камера заднього виду.
А ось на передній стінці надбудови, над кабіною водія розташований холодильний агрегат марки Termo King. Цікаво, що останній на стоянці можна підключати до мережі 220В – для цього встановлений відповідний роз’єм позаду водійських дверей. Габаритна висота автомобіля становить 2,60 м, про що свідчить відповідний напис зі стрілкою відразу за кабіною.
Сьогодні в модельному ряду Lecapitaine є вже Peugeot Expert наступного покоління, причому в рефрижераторному виконанні, зробленому на базі стандартного фургона. Вантажний відсік такої машини розрахований на 815 кг та має корисний об’єм 3 м куб.
А взагалі компанія виробляє рефрижераторні фургони різного розміру, у тому числі і на шасі вантажівок важкого класу від «великої «сімки» – марок DAF, IVECO, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania та Volvo. Внутрішній об’єм таких «холодильників» сягає 58 м куб, а повна маса автомобілів – 26 т.
