У 2016 році відзначається 60-річчя з моменту випуску першого автобуса марки «ЛАЗ». У 1956 році було виготовлено експериментальний зразок міської моделі ЛАЗ-695, а в 1957-му у Львові налагодили його серійне виробництво.
Тому невипадково на фестивалі ретротехніки Old Car Land 2016, що проходив із 30 вересня по 2 жовтня в Києві, було представлено автобус ЛАЗ-697М «Турист». Машину випускали з 1970 по 1975 роки, і на сьогодні їх залишилося лише три. Представлений екземпляр було відреставровано у Львові, він приїхав на фестиваль своїм ходом. За кермом був Вадим Навроцький, власник проекту «Кофейбус» і один з організаторів Old Car Land.
Поряд з автобусом-ветераном на фестивалі Old Car Land 2016 тисячі киян змогли побачити і новітній автобус марки «ЛАЗ» – A-183 CNG, що працює на стиснутому природному газі. Машина представлена City Transport Group, яка сьогодні володіє підприємством «Львівські автобусні заводи». Модель A-183 CNG має довжину 12 м і розрахована на перевезення 110 осіб (місць для сидіння – 52).
Автобус оснащений сучасним двигуном MAN E 0836 LOH01 і відповідає суворим екологічним стандартам EEV. Двигун у робочому об’ємі 6,9 л розвиває 290 к.с. Він працює на метані. Газові балони сумарним об’ємом 600 л розташовані на даху, під стильним обтічником. Контрольна витрата палива на 60 км/год – 24 л на 100 км. Максимальна швидкість автобуса становить 80 км/год. Особливий комфорт на ходу забезпечує пневмопідвіска всіх коліс – із подушками німецької фірми Vibracoustic.
Корпорація City Transport Group сьогодні активно просуває продукцію на зарубіжні ринки. Наразі бере участь у низці тендерів: для Єгипту – на 400 автобусів, для Грузії – на 175 машин, для Еквадору – на 40 машин. Триває активна робота і щодо вітчизняних тендерів. Нагадаємо, що корпорація поставила в Україну до чемпіонату з футболу «Євро 2012» загалом близько двох тисяч транспортних засобів – автобусів та тролейбусів різної місткості.
Був на фестивалі Old Car Land і ще один цікавий автобус марки ЛАЗ – модель малого класу А073. Машина була розроблена ще в 1998 році для міських перевезень і мала прийти на заміну російським ПАЗ-3205. Автобус було розроблено на базі ЗІЛ-5301 Бичок із застосуванням двигуна ММЗ-Д245.12. Існував варіант і з польським дизелем Andoria. ЛАЗ А073 міг перевозити до 40 осіб (місць для сидіння 24). Машину було випущено невеликою промисловою партією.