Перший вантажний автомобіль Ford TT було складено 27 липня 1917 року. Його побудовано на базі Ford T («Жерстяна Ліззі»), найдоступнішого і наймасовішого американського автомобіля всіх часів і народів, складеного на конвеєрі. Вантажівка отримала подовжену зі 100 до 125 дюймів (320 см) колісну базу і посилений задній міст. Машина мала вантажопідйомність одну коротку (американську) тонну – 0,91 звичайної тонни.
У рух Ford TT приводив 2,9-літровий бензиновий двигун потужністю 22к.с. Машина відрізнялася міцною конструкцією, але була доволі тихохідною. Зі стандартною коробкою передач рекомендована швидкість була 15 миль на годину (24 км/год), а зі спеціальною – 22 милі на годину (35 км/год). Стандартним числом головної передачі було 7.25:1, а проміжної — 5.17:1
Перша вантажівка Ford – модель TT
Виробництво вантажівки Ford TT збільшувалося величезними темпами. Так, якщо в 1918 році випустили 41 тис. од., то наступного року – вже 70 тис., в 1920-му – 135 тис. Пік виробництва припав на 1925-1926 рр., за які сумарно з конвеєра зійшло понад 400 тис авто.
Перші Ford TT складали лише як шасі, а кузови робили сторонні ательє. Потім на заводі Ford налагодили і виробництво кузовів. У 1924 році Ford TT коштував за 600 доларів. У 1926 році ціна впала до 325 доларів. У 1925 році машину стандартно почали комплектувати склоочисником з ручним приводом. Виробництво вантажівки припинилося тоді ж, коли і його пасажирського донора Ford T – у 1927 році.
На шасі TT компанія Blue Bird виготовила шкільний автобус (1927 р.)