Сьогодні на українському ринку можна зустріти досить багато легких розвізних автомобілів, обладнаних різними надбудовами від широкого спектру виробників. Один з найбільш популярних з них – Renault Master.
В даному випадку кореспонденту «Автоцентру» вдалося сфотографувати в Києві машину ще попереднього покоління, оснащену як бортовим тентованим кузовом, так і спальною капсулою на кабіні.
І платформу, і спальник виготовила польська компанія Moto Wektor, яка спеціалізується не тільки на різних кузовах (бортових платформах, промтоварних і ізотермічних фургонах) і спальних модулях, але і на установці пневматичної підвіски задніх коліс.
Представлена вантажівка Renault Master має бортову платформу з алюмінієвими відкидними бортами. Спальна капсула встановлена для вантажних кузовів внутрішньою висотою до 2300 мм.
Відзначимо, що в портфелі Moto Wektor є також подовжені спальні надбудови – Twin Cab, розраховані на одне, або на два спальних місця, включаючи місткий речовий відсік. У стандартне оснащення входить теплоізоляція, вентиляційний люк у даху, LED-освітлення, кошик для сміття тощо.
