Сьогодні українські аграрії гостро потребують автомобілів для перевезення зернових культур. Тому така техніка довго не застоюється на торгових майданчиках. Особливо важливо, коли це машини вітчизняного виробництва.
Днями Завод спецтехніки «Техкомплект» поінформував про завершальний етап виготовлення партії великовантажних зерновозів сімейства AGRiLine для свого дилера – Групи компаній «Техноторг». В даному випадку мова йде про модель з 35-кубовим кузовом, на шасі Сitrak C7H 440 (6х4). Самоскид розрахований на перевезення до 20 т вантажу.
Машина має кузов двостороннього розвантаження (на праву сторону або назад) розміром 6200 мм х 2550 мм х 2300 мм. Лівий борт зроблено неробочим. Що ж до правого, він складається з двох частин, де нижня може відкидатися вгору. Задній борт також зроблений з двох половинок: нижня піднімається, а верхня відкривається вбік, також убік можна відкинути відразу обидві половинки.
Шасі Сitrak C7H 440 (6х4) розраховане на повну масу 35 т. Машина укомплектована 10,5-літровим дизельним двигуном MC11.44-50 (MAN D20) потужністю 440 к. с. і максимальним крутним моментом 2100 Нм при 1000 – 1450 об/хв. Коробка передач – механічна, 16-ступенева, марки ZF.