В Киеве с 16 по 18 апреля проходила выставка Retro&Exotica Motor Show. Приятно отметить, что там был и раздел, посвященный автотехнике Великой Отечественной. Ведь до 65-летия Победы оставались считанные дни!
В Киеве с 16 по 18 апреля проходила выставка Retro&Exotica Motor Show. Приятно отметить, что там был и раздел, посвященный автотехнике Великой Отечественной. Ведь до 65-летия Победы оставались считанные дни!
Еще шли жестокие бои с немецко-фашистскими захватчиками, а в крупнейших городах Советского Союза уже открывались выставки трофейной техники. В столице Украины такая экспозиция начала работать в Пушкинском парке весной 1945 года. У самого входа стояла техника победителей – символ мощи Советской Армии: две тяжелые 203-миллиметровые гаубицы на гусеничном ходу, а сбоку на пьедестале – самоходка СУ-100.
 | .jpg) |
Немецкий армейский мотоцикл BMW R75 – с ведущим колесом коляски. | Прожекторная установка на базе ЗИС-12 – |
.jpg) | «Катюша» БМ-13 раннего выпуска – на шасси ЗИС-6. Таких машин сохранилось всего две. |
.jpg) | .jpg) |
В павильоне выставки трофеев (Киев, 1946 г.). Танкетка-торпеда «Голиаф» управлялась по проводам и несла 100 кг тола. | Выставка трофеев в Киеве. Центральная аллея (1946 г.). На переднем плане – танки PIII и PII. |
Центральная аллея была отведена трофейной артиллерии. Слева среди деревьев парка размещались танки и самоходные орудия, а справа – инженерная техника и самолеты. Там же было и несколько образцов автотехники. Серый штабной «кюбельваген» Mercedes-Benz принадлежал когда-то немецкому генералу фон Ильгену. Разведчик Николай Кузнецов похитил генерала и вывез его к партизанам прямо на этом автомобиле. Были в экспозиции и две полугусеничные машины: экзотический мотоцикл NSU HKL101 и тяжелый 10-тонный тягач Mercedes-Benz. А в танковом разделе демонстрировался легкий бронетранспортер Sd.Kfz.251.
В конце аллеи находился круглый павильон – бывшая танцплощадка. В нем разместили стрелковое оружие, образцы униформы и другое оснащение. Возле него лежал образец германского «чудо-оружия» – беспилотный реактивный «самолет-снаряд» FAU 1.
Трофейная выставка в Киеве работала до осени 1951 года. И вот, много лет спустя, в Пушкинском парке, в новом павильоне, возведенном на месте прежнего, вновь появились образцы техники времен Великой Отечественной. Основу военного раздела выставки Retro&Exotica составляли машины, представленные запорожским клубом «Фаэтон», который возглавляет большой энтузиаст автоистории Дмитрий Позняк. И легендарная «Катюша» БМ-13, и фронтовая «полуторка» ГАЗ-АА, и недавно отреставрированный ЗИС-12 с прожектором – все они яркие и убедительные свидетельства нашей Победы.
Леонид Гоголев