Зачастую довольно обычные снаружи эти пассажирские фургоны обладают настолько богатым интерьером, что цена их нередко соизмерима с роскошным особняком.
Этот длиннобазный микроавтобус Klassen Sprinter VIP как видно из названия построен кузовным ателье Klassen на шасси популярного автомобиля Mercedes-Benz. Эта машина имеет бронированный кузов, под которым скрывается салон, обставленный роскошными кожаными креслами и не только.
Так, например, в столиках упрятаны ноутбуки, а в корме, в навесном багажнике расположен настоящий гардероб – с большим шкафом под костюмы, с комодом для рубашек и вешалкой для галстуков на задних дверях. Стоимость Klassen Sprinter VIP – 630 тыс. долларов.
Becker Automotive Design из США специализируется на изготовлении люксовых автомобилей на базе микроавтобусов и внедорожников. Для примера возьмем одну из самых редких моделей, причем не только этого ателье, а и вообще среди фургонов VIP-класса – машину Ford Transit Jet Van. В его салоне все покрыто полированным деревом ценных пород и роскошной кожей, также необычно и цветовая гамма. Стоимость машинки – 280 тыс. долларов.
Далее в списке идет вэн Mercedes Jet Class, доработанный британским кузовным ателье Senzati. Это кстати единственная компания, сертифицированная European Whole Vehicle Type Approval, которая имеет статус официального партнера подразделения Mercedes-Benz Van. В его салоне также преобладает роскошная кожа – в данном случая ярко-красная, имеется мини-бар, мультимедиа. Стоимость английского люкса – 160 тыс. долларов.
А вот теперь расскажем о самом дешевом и самом дорого представителях эксклюзивных автофургонов. Итак, всего за 28 тыс. «зеленых» можно стать обладателем «горячего пирожка» Ford Transit Connect от британского тюнинг-ателье MS-RT. Последняя сотрудничает с известным подразделением Van-Sport, а потому не удивительно, что ее машины имеют спортивную жилку. Это касается не только эффектного аэродинамического обвеса, но и настройки ходовой. А «пирожком» его мы назвали не случайно, так как это грузовой фургон, а посему натуральной кожей покрыты только два кресла – водителя и переднего пассажира.
Кто же стал самым дорогим автофургоном? Имя его Element Palazzo, а выпускает его австрийская компания Marchi Mobile. В его основу положено шасси грузовика тяжелого класса от Volvo Trucks или DAF Trucks. Длина машины – 14 метров, полная масса достигает 28 тонн. Marchi Mobileощность двигателя – 600 «лошадок». Специальный кузов может раскладываться на стоянке – до 5 м в ширину и 6 м в высоту. Внутри – чего только нет: роскошная гостинная, эксклюзивная спальня, позолоченная ванная комната. И стоит такое удовольствие – почти 2,5 млн долларов.
Marchi Mobile – под названием Element Palazzo. Кабина машины напоминает дизайн футуристических грузовиков, построенных в свое время известным немецким промышленным дизайнером Луиджи Колани. В качестве базового шасси используется грузовик DAF XF c топовым 510-сильным двигателем. Рабочее место водителя, королевская спальня и мебель, трансформируемая при помощи электропривода, не перестают удивлять наравне с внешним видом. А вот цена вне конкуренции – 2,3 млн евро.