X

На AGRO Vinnytsia представили интересные автомобили и тракторы (видео)

С 7 по 9 сентября в Виннице проходит первая крупнейшая агропромышленная выставка региона – AGRO Vinnytsia, на которой представлено немало интересной техники для фермеров

Экспозиция AGRO Vinnytsia разместилась на территории аэропорта – на выставочной площади 24 тыс. м кв. свою продукцию показывают около 200 компаний-участников. Организатором мероприятия является ООО «ТД «Промфининвест», при поддержке Винницкого горсовета и облсовета, Винницкой областной госадминистрации, партнерами стали AMAKO Group, Titan Machinery, Motul и «Агро-Форте».

Отметим, что на выставке сельхозтехника представлена не только в статике, но и в динамике – ее можно увидеть за работой непосредственно в поле. Это колесные тракторы с различным прицепным оборудование, опрыскиватели и многое другое.

Свой рассказ начнем с машины Massey Ferguson 8S.265, которая победила в престижном международном конкурсе «Трактор 2021 года». В Виннице продукцию этого бренда показывала компания «Минитех». Это новая линейка тракторов и в этом году в Украине уже завезено три таких машины, которые испытываются в различных условиях, в разных регионах.

Практические в каждом узле трактора произошли усовершенствования. Если говорить про двигатель, то здесь увеличенный крутящий момент на 7%, появилась система IPM, которая позволяет при определенных условиях увеличивать мощность на 20 л. с. Двигатель финского производства AGCO Power имеет рабочий объем 7,4 л и представлен в трех вариантах мощности: 205, 225, 245 и топовом (как на выставке) – 265 л. с. Максимальный крутящий момент, который в зависимости от модели составляет от 950 до 1200 Нм, теперь достигается на меньших оборотах – при 1000 об/мин и держится в более широком диапазоне – до 1500 об/мин.

Трактор получил увеличенную колесную базу (3,05 м), усовершенствованные гидравлику и трансмиссию – управление стало более легким, простым и понятным. Машина укомплектована самой большой в сегменте кабиной, здесь много усовершенствований, в частности по навигационными системам, это совершенно новая концепция трактора.

На демо-показе также можно увидеть трактор МТЗ 892, оснащенный отечественной системой автоматического вождения AgroCursor. Система производится на винницком предприятии на собственном оборудовании. Разработчик программного обеспечения – международное сообщество «Фермеры пишут для фермеров». ПО было модернизировано для установки на тракторы типа МТЗ. Система уже два года успешно работает на тракторах в хозяйствах Винницкого региона, Бердянска, Кременца и др.

Преимущества украинского автопилота в том, что он позволяет работать в любую погоду (туман, дождь, сильный ветер). Тракторист только доводит трактор к полю, а дальше задается технологический маршрут и технологическая карта обработки. Трактор самостоятельно проходит ряд за рядом с точностью плюс-минус 2 см. Для этого он использует сигнал RTK через 3G модем с двумя Sim-картами.

На руль устанавливается самый мощный среди автопилотов безщеточный двигатель. В комплектацию также входит ударопрочный сенсорный монитор диагональю 27 см. У тракториста в итоге появляется больше времени для контроля за обработкой поля, а также для слежения за параметрами работы трактора и прицепного оборудования.

Компания Titan Machinery показывает на выставке технику марки Case. На стенде в частности можно увидеть колесный трактор IH Puma 210 E. Он оснащен турбодизелем FPT NEF L-6/Tier III рабочим объемом 6,7 л и мощностью 242 л. с. (984 Нм). Применена трансмиссия Full PowerShift TRANS 18X6 FPS – 18 передач вперед и 6 назад. Передний мост – на гидравлической подвеске. Максимальная скорость – 40 км/ч. Установлены четыре пары электроклапанов гидравлической системы внешнего оборудования. Мощность гидравлической системы – 150 л/мин. Трехточечная задняя навеска категории II/III, с цилиндрами 110 мм; тяговый брус категории III, толщиной 38 мм.

Компания «Авто-Регион» демонстрирует три грузовика марки Daewoo Trucks. Прежде всего, аграриям будет интересен самосвал-зерновоз с кузовом трехсторонней разгрузки от украинского производителя «АЛЕКО». Он изготовлен из стали СТ3ПС (толщина пола – 3 мм, бортов – 2 мм) и покрыта специальной краской Helios. Применяется гидравлика марки Hyva. В комплектацию входит защитный тент с системой скручивания. Уникальность этой машины в том, что здесь выдержаны максимальные пропорции объема к грузоподъемности: так, при объеме кузова 20 м куб он может вместить 10,5 т полезного груза.

Шасси модели Maximus рассчитано на полную массу 18 500 кг и имеет грузоподъемность 12 630 кг. На нем установлен 5,89-литровый турбодизель Doosan DL06K (Евро 5) мощностью 280 л. с. (1400 Нм) и механическая, 6-ступенчатая коробка передач ZF.

Рядом на стенде был представлен еще один Maximus, с бортовой тентованной платформой и оснащенный уже кабиной с полноценным спальным местом (на зерновозе установлена полуспальная). Это шасси также отличается более длинной колесной базой (5500 вместо 4430 мм). Эта машина также сертифицирована для перевозки небезопасных грузов (топливо в бочках, химикаты и др.).

Третья модель на стенде уже знакома по киевской выставке «Агро 2021» – это четырехосный самосвал Daewoo Novus (8х4) грузоподъемностью до 20 т и 11-литровым двигателем Doosan в 420 л. с. В данном случае машина оснащена кузовом, больше подходящим для строительства, однако может быть укомплектована и платформой для перевозки зерновых.

Кременчугский завод коммунальной техники «Альфатекс» привез на выставку в Винницу сразу четыре самосвала. Начнем с модели МАЗ-5550С3 (4х2), оснащенной 6,2-кубовым кузовом с разгрузкой назад. Машина может перевозить до 12 т, имеет полную массу 20,5 т и укомплектована турбодизелем ЯМЗ-53623.

Рядом с ней стоят два автомобиля марки Dayun c кузовами трехсторонней разгрузки на 9,6 и 12 м куб. Модель СGC1120 имеет грузоподъемность 7 т, полную массу 12 т, а другая модель – СGC1140 уже рассчитана на 8 и полную массу 14 т. Последняя также отличается кабиной с новым дизайном снаружи и внутри.

Иные и моторы: первая комплектуется 160-сильным турбодизелем WP4.1Q160E50, а вторая – WP4.1NQ190E50 мощностью уже 184 л. с.

И четвертым экспонатом на стенде «Альфатекс» является зерновоз Shacman F3000 (6х4) с 30-кубовым кузовом «Алеко» с разгрузкой назад и направо, рассчитанным на 25 т. Полная масса машины составляет 37,7 т. В движение автомобиль приводит турбодизель Weichai WP10.336E50 мощностью 336 л. с.

На «Агро-Винница» также хочется отметить стенд компании «Вольво Украина», на котором можно увидеть машины марок Renault Trucks и Volvo Trucks. Седельный тягач Renault серии С (4х2) предназначен для работы с полуприцепами-зерновозами, а также строительными самосвалами. Здесь установлен 13-литровый двигатель в 440 л. с. Машина специально разработанна для перевозок в украинских условиях – здесь усиленная рама толщиной 8 мм плюс усилители лонжеронов толщиной 5 мм.

Применяется роботизированная коробка передач Volvo. Колесная база 3800 мм, что дало возможность установить гидробак в паре с топливным баком на 530 л. Дополнительно также установлен электронный круиз-контроль, который также включает функцию OptiRoll для движения накатом с целью экономии топлива. Тягач рассчитан под высоту седла 1250 мм. Кабина Day & Night – с одним спальным местом и холодильником.

Представленный рядом самосвал Volvo FMX дает возможность ознакомиться с существенно обновленной кабиной: она стала более просторной и эргономичной, с более вместительными вещевыми отсеками. Данная машина оснащена кузовом KH-Kipper из сверхпрочной стали Hardox, больше пригодного для строительного сегмента, хотя ее можно оснастить и любым другим, в том числе и для аграрного сектора.

Это многофункциональный грузовой автомобиль с двигателем в 420 л. с. стандарта Евро 5. На представленном автомобиле задняя подвеска рассчитана на нагрузку в 32 т, а передняя – на 8 т. Отметим, что автомобили семейства FMX отличаются более высоким шасси и увеличенным клиренсом, усиленным передним бампером.

На выставке также демонстрируется седельный тягач MAN TGX новейшей генерации Truck Generation, удостоенный почетного звания “Международный грузовик 2021 года”. Машина представлена в исполнении для тяжелых условий эксплуатации и оснащается усиленным, трехсекционным бампером, фарами с защитными решетками, а также стальной защитой двигателя снизу. Представленная модель оснащена 440-сильным двигателем. Тягач демонстрируется в паре с полуприцепом-зерновозом украинского производителя John Greaves.

На AGRO Vinnytsia также можно увидеть легкие развозные автомобили разных брендов. И здесь в первую очередь стоит отметить премьеру украинского рынка пикап BAW Warrior, представленный компанией «Агсолко Украина». Данная модель является гражданской версией машин армии Китая.

Машина отличается прочной рамной конструкцией, что дало возможность сделать ее одной из самой грузоподъемной в классе: с двухрядной кабина она может перевозить до 1805 кг, а с однорядной – и того больше, 1925 кг. Полная масса при этом достигает 3955 кг, поэтому для ее управления нужна уже права категории «С».

Под капотом у машины установлен 2,36-литровый турбодизель YCY24140-60A мощностью 140 л. с. и максимальным крутящим моментом в 400 Нм, достигаемым при 1400-2000 об/мин. Двигатель отвечает стандартам Евро 6 и расходует в среднем 10,5 л на 100 км.