Коммерческие автомобили марки Volkswagen, по итогам 2017 года, разошлись по свету в количестве 494 511 ед. Это новый рекорд, который улучшает показатель 2016 года на 3,8%.
Как отметил д-р Джозеф Бомерт, член правления Volkswagen Commerciak Vehicles и ответственный за производство и логистику, таких показателей удалось добиться благодаря увеличения автоматизации производства и цифровой интеграции. Все єто позволило увеличить объем выпуска и оптимизировать логистику. Здест стоит отметить новый завод в польском городе Вжешня, на котором наладили выпуск Volkswagen Crafter нового поколения. Завод был удостоен почетным званием «Предприятие 2017 года» в Польше (Factory of the Year).
д-р Джозеф Бомерт, член правления Volkswagen Commerciak Vehicles и ответственный за производство и логистику (на фото слева) и Юхим Буцлэфф, директор по производству предприятия Volkswagen в Ганновере.
Несмотря на увеличения объемов выпуска, предприятия Volkswagen с 2010 года по июнь 2017 года продемонстрировали улучшение экологических показателей. На заводе в Ганновере вредные выбросы сократились на 45%, а на предприятиях в целом – на 38%.
Какие же коммерческие автомобили Volkswagen стали лидерами производства 2017 года? На первом месте машины семейства Т6 – изготовлено 208 427 ед. ), в Ганновере – 175 290 ед., и в Польше – 33 137 ед. Это рекордный показатель для данного класса за последние 44 года.
Volkswagen Caddy на польском заводе в городе Познань
Что же касается модели Caddy, то на польском предприятии в Познани произведено 164 668 ед. Это рекордные показатель для данного завода, начиная с 1993 года основания. В прошлом году выпуск данной модели увеличился на 3,8%, по сравнению с 2016 годом.
Хорошие показатели и у пикапа Volkswagen Amarok – 81 177 ед., что на 28,1% больше, чем год назад. Из них в на заводе в Ганновере изготовлено 25 501 ед. (+ 52,6%), в Пачеко (Аргентина) – 54 813 ед. (+ 17,5%) и на новом предприятии в Кито (Эквадор) – 863 ед. (крупноузловая сборка).
Первый год производства модели Volkswagen Crafter нового поколения на польском заводе в городе Вжешня принес 36 348 ед., плюс 3 891 автомобиль MAN TGE, изготовленный на общей платформе.