В последние годы происходит стремительное развитие технологий. Появляются новые типы двигателей, которые имеют большую удельную мощность и отвечают современным экологическим нормам. А это, в свою очередь, ужесточает требования к моторным маслам. С учетом этих тенденций и создаются новые продукты Shell.
В последние годы происходит стремительное развитие технологий. Появляются новые типы двигателей, которые имеют большую удельную мощность и отвечают современным экологическим нормам. А это, в свою очередь, ужесточает требования к моторным маслам. С учетом этих тенденций и создаются новые продукты Shell.
Нынешним летом в Москве состоялся Технологический форум «Шелл», который стал презентацией новейших разработок в области смазочных материалов. И неудивительно: ведь концерн «Шелл» – ведущий поставщик смазочных материалов, который по объемам продаж занимает 13% мирового рынка. Как отметил на форуме Роджер Молдинг – вице-президент концерна по продажам, «Шелл» является крупнейшим инвестором в научно-исследовательские разработки среди компаний нефтегазовой отрасли. В 2009 году он вложил в НиОКР более 1,2 млрд. долларов.
Лидерство «Шелл» на рынке смазочных материалов обусловлено постоянным поиском новых решений и опытом применения инноваций при разработке своей продукции. Ярким примером может служить обновленная линейка масел для дизельного коммерческого транспорта Shell Rimula, которая была представлена в прошлом году на украинском рынке.
.jpg){kind=link}
Масла Shell Rimula обеспечивают активную защиту двигателя по трем самым опасным для него направлениям: осуществляют контроль над окислением, над образованием излишних отложений и над изнашиванием.
Линейка усовершенствованных всесезонных масел Shell Rimula включает целый ряд продуктов от R2 Extra до R6 M, ME, LM и LME. Последние, полностью синтетические, обеспечивают самый высокий уровень защиты мотора.
Уникальным продуктом является масло Shell Rimula R6 LME, которое по своим химическим и физическим параметрам адаптируется к изменению условий работы двигателя. В его рецептуре также содержится уникальный малозольный пакет присадок, снижающий засорение сажевых фильтров дизельного двигателя (DPF).
Скорость развития в области смазочных материалов постоянно растет, и стратегические исследования «Шелл» включают в себя новые и развивающиеся технологии, такие как нанотехнологии, новые конструкционные материалы, покрытия с улучшенными характеристиками, а также фокусируются на снижении энергоэффективности двигателей.