Маршрутка на электротяге Wolta E60, презентованная на Busworld Europe Kortrijk 2017, получила модерный по дизайну кузов – с округлой носовой частью – от испанского ателье Сars.bus.net.
Что же касается электрической части маршрутки, то ее разработала другая компания – Rampini.
Wolta E60
Wolta E60 имеет длину всего 6000 мм, ширину 2095 мм и вісоту 2950 мм. Колесная база – 3700 мм. При таких скромных габаритах маршрутка вмещает до 33 пассажиров, мест для сидения 11.
Салон приспособлен для транспортировки инвалидной коляски
Салон приспособлен для перевозки инвалидной коляски, для которой имеется соответствующее место и откидная рампа. В этом случае общая пассажировместимость составляет 28 человек. Полная масса – 8200 кг.
В движение Wolta E60 приводит электромотор Siemens мощностью 63 кВт. Крутящий момент составляет 160 Нм, а в пиковом режиме – 200 Нм. Максимальные обороты двигателя – 10 000 в минуту.
Электромотор питают литий-железо-фосфатные аккумуляторные батареи фирмы Winston Battery, которые расположены в крыше. Это не только улучшает развесовку, но и повышает уровень комфорта для пассажиров
Батареи могут предлагаться в трех вариантах по емкости: на 54, 68 или 100 кВт. Запас хода на самых емких батареях достигает 150 км в городских условиях. Максимальная скорость – 64 км/ч. Минимальное время зарядки – от 2 часов.
Wolta E60 имеет пневматическую подвеску колес Wavco c cистемой kneeling, которая опускает кузов на остановках на 70 мм и облегчает посадку-высадку. Задний мост – компании Rampini. Рулевое управление – ZF.