В основу автопоезда положено трехосное шасси DAF CF 85 (6×4), рассчитанное на полную массу в 26 тонн. Самосвальный кузов трехсторонней разгрузки изготовлен известной польской фирмой Bodex. Этой же марки и самосвальный полуприцеп, также с разгрузкой на три стороны. Полная его масса может достигать 18 тонн. Оба кузова поднимает гидравлика именитой марки Hyva. Платформы оборудованы откидными бортами с удобными замками-фиксаторами и раздвижной тентованной крышей.
Шасси DAF CF85 оснащено рессорной подвеской для тяжелых условий эксплуатации. О последнем говорит и гибкая нижняя подножка, которая не боится встречи с препятствиями. Автомобиль оснащен 12,9-литровым 410-сильным турбодизелем Paccar стандарта Евро-3. С ним агрегатируется механическая, 16-ступенчатая коробка передач. Модель оснащена удлиненной, спальной кабиной со стандартной по высоте крышей.
