На первом этапе проекта планируется начать сборку бортовых автомобилей «ГАЗель-Бизнес» со стандартной и удлиненной платформой, с однорядной и двухрядной кабинами, а также различных вариантов специальной техники на базе шасси «ГАЗель». На втором этапе, в 2013 году, начнется производство автомобилей «Соболь-Бизнес» – бортовой модификации и цельнометаллического фургона. В конце следующего года планируется начать сборку среднетоннажного городского грузовика «Валдай». Все легкие коммерческие автомобили будут оснащаться дизельными двигателями Cummins ISF 2,8, а «Валдай» – двигателем Cummins ISF 3,8.
Продажи «ГАЗель-Бизнес» в Турции начнутся с региона Мармара, на который приходится 46% турецкого рынка легких коммерческих автомобилей: до конца текущего года в регионе откроется 10 дилерских центров «GAZ Mersa Otomotiv». До конца 2013 года количество дилерских центров планируется довести до 16 (по одному в каждом регионе страны), а количество специализированных сервисов – до 32 (во всех городах с численностью населения свыше 500 тысяч человек).
Одним из основных преимуществ продукции предприятия будет цена, которая на 15-20% ниже, чем у конкурентов, отметил президент «Группы ГАЗ» Бу Андерссон. Предполагается, что цена одного автомобиля и составит 38,4 тысячи лир (около 20 тысячи долларов). По словам Бу Андерссона, до конца 2012 года в Турции будет произведено 300 автомобилей, тогда как в следующем году планируется выпустить 2,5 тысячи машин, а в 2014 году – 3,7 тысячи штук. Таким образом, «Группа ГАЗ» намерена утроить продажи в течение нескольких лет и занять 7-10% на турецком рынке.
Как отмечают в «Группе ГАЗ», открытие производства в Турции является плацдармом для дальнейшего международного развития «Группы ГАЗ» и даст последней возможность выходить на рынки Южной Европы и Северной Африки.