Тривісні вантажівки важкого класу Dongfeng DFH 3330 (6х4) вже добре відомі українським споживачам, зокрема як різноманітні самоскиди. Однак спектр пропонованих кузовних надбудов постійно розширюється. Нещодавно на цьому шасі встановили бортову платформу виробництва Заводу спецтехніки «Техкомплект». Вона завдовжки 6 м, завширшки 2,5 м має відкидні алюмінієві борти заввишки 60 см. Платформа оснащена деревометалевим каркасом для тенту, з внутрішньою висотою 2,2 м.
Між кабіною та кузовом встановлений шарнірний кран-маніпулятор відомої італійської марки. Він має вантажний момент 13 тм та вантажопідйомність 1,2 т на максимальному гідравлічному вильоті 10 м; на мінімальному вона сягає 6 т.
Шасі Dongfeng DFH 3330 (6х4) розраховано на повну масу 35,8 т і корисне навантаження 26,3 т. На ньому встановлено 8,9-літровий турбодизель Cummins, що розвиває 340 к. с. та 1482 Нм при 1400 об/хв. З ним працює в парі механічна, 12-ступенева коробка Fast. Cередня витрата пального становить 32 л/100 км.
Модель має гарну геометрію прохідності: дорожній просвіт 280 мм та кути в’їзду та з’їзду 30 град. Машина може долати підйоми крутістю до 32%. При цьому вона дуже маневрена – радіус розвороту складає 8 м.
