Шасі КрАЗ-5401НЕ (4х4) було розроблено восени для одного з провідних українських виробників пожежного обладнання. Машина комплектується двома паливними баками – по 165 л і кожен може проїхати без дозаправки до 600 км. Вантажопідйомність шасі – 9 т. Найцікавіше в новій моделі – це її дворядна кабіна. Своїм дизайном, з характерними скосами боковин дахи і куточків лобового скла вона дуже сильно нагадує кабіни армійських всюдиходів MAN SX. Про це свідчать і проштамповки на дверцях.
Армійська вантажівка Shaanxi
Однак, як нам стало відомо, у цьому разі КрАЗ-5401НЕ (4х4) приміряв кабіну від армійської вантажівки китайської марки Shaanxi. Останній складає автомобілі з різними кабінами за ліцензією MAN.
КрАЗ-7238С4 (6х4)
Нагадаємо, що ПАТ «АвтоКрАЗ» працює з китайським виробником Shaanxi вже не перший рік. Перший кременчуцький автомобіль, що отримав кабіну цього бренду, з’явився ще у 2008 році. Це був самоскид КрАЗ-7238С4 (6х4) вантажопідйомністю 25 т, оснащений двигуном Cummins в 380 к.с. Кабіна була вилитою копією MAN F2000, проте з іншою решіткою радіатора КрАЗ.
КрАЗ Р23.2М (6х4)
У 2011 році було презентовано шасі КрАЗ Р23.2М (6х4) зі схожою кабіною марки Shaanxi. Остання відрізнялася більш сучасною решіткою радіатора, яка перейшла від нових кременчуцьких кабін з інтегральним капотом, що з’явилися в цьому ж році.
У 2013 році з’явився армійський всюдихід КрАЗ В12.2МЕХ «Сержант» (6х6), який також отримав кабіну Shaanxi.
КрАЗ В12.2МЕХ «Сержант» (6х6)
Сьогодні ПАТ «АвтоКрАЗ» застосовує більш досконалі за дизайном кабіни Shaanxi на різних моделях для будівельного сегменту. Зокрема, на новітньому компактному самоскиді КрАЗ-5401С2 (4х2).