Автозаводы РФ перенимают опыт украинских автобусостроительных предприятий. Наглядный тому пример – новая маршрутка от Горьковского автозавода.
Хоч як в Україні критикують «акваріуми на колесах» – маршрутки «Рута», створені ПАТ «Завод Часовоярські автобуси», вони все одно займають солідну частку на ринку. Просторий кузов, велика площа скління і головне швидка самоокупність – що ще потрібно перевізникам. Український успіх, видно, не дає спокою росіянам, а тому Горьковський автозавод почав випробування нової маршрутки з каркасно-панельним кузовом на шасі «Газелі».
Свій перший каркасно-панельний автобус на шасі Газелі в Нижньому Новгороді розробили ще у 2013 році. Його навіть демонстрували на Київському міжнародному автосалоні SIA. Однак ця машина в Україні не пішла, бо в нас вже набули широкого поширення автобуси «Рута», а й у себе на батьківщині за ними cтоїть черга – вже продано 7,3 тис. од.
Нові маршрутки ГАЗ з каркасно-панельним кузовом проходять випробування на вулицях Нижнього Новгорода
Наприкінці 2016 року ГАЗ зробив новий каркасно-панельний автобус на шасі Газелі і представив цю версію на автосалоні Busworld у Москві. З відмітних особливостей машини потрібно відзначити шасі з посиленим заднім мостом, розраховане на повну масу до 4,6 т.
Автобус отримав салон із низкопідлоговим майданчиком у центрі, вміщує 22 пасажири. Новинка відрізняється оригінальним дизайном – з ламаною бічною віконною лінією. Нещодавно машина засвітилася на обкатці на вулицях Нижнього Новгорода. Планується, що в серію машина піде до кінця 2018 року.