На международной выставке караванинга В Дюссельдорфе было показано свыше двух тысяч кемперов. Самым роскошным из них оказался автодом Volkner Perfornace S стоимость почти 1,5 миллиона евро.
Volkner Perfornace S виявився найдорожчим Автокемпер на Міжнародному салоні караванинга Сaravan Salon 2017, який проходить з 26 серпня по 03 вересня в Дюссельдорфі. Його ціна – ні багато ні мало 1 мільйон 465 тисяч євро. Причому базова вартість трохи менше мільйона – 989 тис. євро, а решта – це розкішні опції.
Що ж отримає власник Volkner Perfornace S за свої гроші? А отримує він справжній палац на колесах. Довжина його 12 метрів, тобто як повноцінний туристичний автобус. Більше за те, на стоянці додатково може висуватися кузовна секція зліва по борту, збільшуючи корисну ширину на кілька десятків сантиметрів.
Volkner Performance S – найдорожчий автодом на виставці Caravan Salon 2017 Дюссельдорфі
У салоні розкішні меблі з цінних порід дерева, а також розкішні дивани, величезний кухонний блок, немаленька ванна кімната і санвузол. З мультимедіа – великий LED-Smart TV. Особливої уваги заслуговує спальня, де розміщується люксове ліжко розміром 2,0 х 1,8 м. Кемпер обладнаний 950-літровим резервуаром для чистої води, баком на 650 л під слив, а також резервуаром на 350 л для туалету.
Комфорт пасажирів забезпечує одразу три кліматичні системи, а також автономний обігрівач. Для харчування усіх систем автодом обладнаний акумуляторними батареями ємністю 1700 Ач, а також сонячними батареями на 1200 кВт.
Родзинкою Volkner Perfornace S є вбудований гараж під невеликий легковий автомобіль, розташований під підлогою, в межах колісної бази. Це запатентована компанією Volkner Mobile конструкція. Сюди поміститься, наприклад, cпорткар Porsche або стильний кабріолет Mini Cooper. Машина заїжджає спочатку на спеціальну платформу, яка за допомогою хитромудрої гідравліки відсуває її під основний кузов кемпера.
Якщо говорити про механічної частини, то Volkner Perfornace S повною масою майже 18 тонн призводить в рух турбодизель Mercedes-Benz або Volvo, потужністю 430 або 460 к.с., розташований у задній частині.