На виставці IAA Transportation 2022 в Ганновері була презентована дуже кумедного виду компактна електровантажівка від німецької компанії Electric Brands AG. Головна його фішка – кабіна в стилі знаменитої мікролітражки BMW Isetta, з дверима на всю носову частину. І не випадково назву електрокару дали відповідну – Evetta Cargo.
Крім бортової машини комерційного використання в програмі також є і дві чисто пасажирські моделі – закрита і з м’яким верхом. Машини комплектуються батареями 14-18 кВт-год, які живлять електромотор постійною потужністю 15 кВт (пікова – 22 кВт).
Машини мають запас ходу до 240 км. Максимальна швидкість становить 90 км/год. У 2023 році планується виготовити близько 5000 од. всіх версій, а через рік довести обсяг випуску до 30000 тисяч од. Ціна на «пасажира» – від 16 тисяч євро, а на вантажівку – 18500 євро.
Цікаво, що електромалютки Evetta спочатку були розроблені німецькою компанією Artega, що спеціалізується на спортивних авто. Однак справи у фірми пішли неважливо, а тому її викупила фірма Electric Brands AG. Остання на IAA Transportation 2022 показувала і свої власні розробки.
Це компактні електромобілі модульної компоновки X-Bus, за складання яких відповідає однойменна дочірня компанія – Xbus GmbH. Крім мікроавтобуса побудований також фургон і пікап з надбудовою корисним об’ємом до 5,3 м куб. При цьому на кузов можуть змонтувати сонячні панелі площею до 6 м кв. Довжина моделі – 3945 мм, ширина – 1690 мм, а висота – 1930 мм.
Постійна потужність електромоторів – 15 кВт, а пікова – 56 кВт. Привід – на всі колеса. Батареї пропонуються різної ємності – від 15 до 45 кВт-год. Запас ходу варіюється відповідно від 200 до 600 км. Споряджена маса без акумуляторів становить 500-800 кг. Компанія вже зібрала понад 16 тис. попередніх замовлень на ці машинки. Ціни різні: від 17380 євро за вантажівку до 21560 євро за мікроавтобус і 29480 євро за кемпер.
