Буквально на днях Кременчугский автозавод произвел партию оригинальных самосвалов и контейнеровозов для одной из стран Юго-Восточной Азии. Обе модели выполнены на полноприводном шасси КрАЗ-63221 (6х6).
Особенность этих, казалось бы, хорошо известных вездеходных шасси – тропическое исполнение. Более того, данные автомобили заказчик собирается эксплуатировать в суровых условиях, заезжая в соленую морскую воду.
КрАЗы-63221 в тропическом исполнении
Внешние отличия машин – вынесенная вверх выхлопная труба за кабиной. Все разъемы выполнены герметичными, а радиатор алюминиевый без шторки. Применены также специальные шины без централизованной системы подкачки. Установлены и специальные герметичные фары. Они кстати асимметричные под левостороннее движение. Да, да – Эти КрАЗы имеют правое расположение руля.
КрАЗы-63221 с правым рулем
Тропические КрАЗы также покрыты специальной краской, особо устойчивой к соленой воде и нанесенной по особой технологии.
КрАЗы-63221 контейнеровозы с краном-манипулятором
Самосвалы оснащены 12-кубовым cверхпрочным кузовом, а контейнеровозы краном-манипулятором Palfinger для работы с 20-футовыми контейнерами. В качестве силового агрегата применен 380-сильный турбодизель стандарта Евро 2 и механическая 9-ступенчавтая коробка передач.