Необычные грузовики «МАЗ» входят в специальный сварочный комплекс, помогающий укладывать новое железнодорожное полотно столичного скоростного трамвая.
Комплекс сварочный мобильный (КСМ-5) построил («Каховский завод электросварочного оборудования» – крупнейшее предприятие в данной области на территории СНГ. Он предназначен для контактной стыковой сварки рельсов площадью поперечного сечения от 6500 мм кв до 10000 мм кв со снятием грата непосредственно после сварки в полевых условиях.
КСМ-5 выполнен на автомобильном шасси МАЗ-630308-040 и имеет комбинированный ход (дополнитлеьные надставные колеса спереди и сзади) для перемещения по железнодорожной колее, что позволяет ему в короткие сроки прибыть к месту строительства или ремонта железной дороги.В кузове автомобиля расположены: автономный дизель-генератор, сварочная машина К 920-1 или К 922-1, насосная станция, шкаф управления, гидрофицированный подъемник и вспомогательное оборудование.