При строительстве черкасского автозавода делалась ставка на гибкое производство. Завод одновременно может выпускать несколько моделей разных классов, а суммарная мощность предприятия 120 тыс. автомобилей. Все $330 млн. инвестиций – украинские, корпорации «Богдан». В Черкассах сумели освоить полномасштабное производство «линейки» автомобилей Богдан-2110 и Богдан-2111 и под собственным брендом начали экспортировать в Россию и другие страны СНГ.
В сложное кризисное время «Богдан» сумел удержать коллектив, сохранил производство легковых моделей Богдан, а также кроссовера Hyundai Tucson. Кроме того, завод вел и собственные разработки. В кратчайшие сроки разработал и запустил в производство фургон Богдан-2310, который был неплохо воспринят рынком. Направление собственных коммерческих автомобилей оказалось благоприятным и в 2012 году. Завод представил уже две новинки: рамный пикап Богдан-2312 и шасси для различных надстроек.