Класичний позашляховик Land Rover Defender у 2016 році зняли з виробництва, однак це означає, що автомобіль втратив свою актуальність. В одному з турецьких кузовних ательє, що спеціалізуються на складанні автокемперів, вирішили створити будинок на колесах для бездоріжжя.
Базою для машини обрали легендарний Defender. Робоче місце водія – царство комфорту, перевірене не одним десятиліттям поганими дорогами багатьох континентів – від Африки до Австралії.
Довгобазне шасі Land Rover Defender 130 виявилося недостатньо великим і його довелося неабияк подовжити. В результаті вдалося поставити доволі велику кузовну надбудову.
Усередині будинку на колесах чого тільки немає – кухонний блок з плитою, повноцінний двокамерний холодильник, душова, біотуалет.
Кухонний блок
На особливу розмову заслуговує величезне, двоспальне ліжко, розташоване на «другому поверсі» – у відсіку над кабіною джипа. У вітальні – цілих два телевізори!
У вітальні два телевізори
Коник всіх Land Rover Defender – феноменальна прохідність на пересіченій місцевості. Звісно, понаддовгий кемпер, з великим заднім звісом і збільшеною власною вагою не може змагатися в цьому сенсі з серійною машиною, але порівняно зі звичайними дорожніми будинками на колесах – це небо і земля.
Над кабіною водія – двоспальне ліжко
На кемпері встановили колеса збільшеного розміру, для чого довелося зробити спеціальні розширювачі на крилах. На бампері встановлено потужну лебідку. Вся машина буквально оперезана захисними трубчастими каркасами. Навіть більше, захисні решітки є навіть на бічних дверцятах водійської кабіни.
Робоче місце водія – царство комфорту
Звісно, що ексклюзивний кемпер Land Rover Defender придбати зможе не кожен. Однак, якщо врахувати, що будинки на колесах часто-густо не купують, а беруть в оренду в спеціальних прокатних компаніях, то шанси насолодитися цим автомобілем десь серед дикої природи значно зростають.
Кемпер готується до подорожей