Італійська компанія Brist пропонує для перонних автобусів спеціально розроблені мости, які покращують ходові якості та комфорт.
Це передній, ведучий та керований міст IDS CEN 120-225, який має найкращий у класі виворіт коліс – 42 град. Двоступеневий редуктор – у диференціалі та маточині – дозволив оптимізувати розподіл ваги та покращити плавність ходу.
IDS CEN 120-225
Задній міст із незалежною підвіскою – IS 120-225 – отримав розширену до 1112 мм колію. Це не лише додало простору в пасажирському салоні, а й позитивно позначилося на керованості. Обидва нові мости розраховані на корисне навантаження 12 т. В даний час така комбінація мостів Brist використовується на перонних автобусах BMC Neoport Apron, що працюють в аеропортах Стамбула, Саудівської Аравії та Казахстану.
IS 120-225
Зазначимо, що компанія Brist з Брешії займається виробництвом мостів та трансмісій для автобусів, вантажівок та легких розвізних фургонів з 2004 року. Вона співпрацює з такими відомими автовиробниками як Hyundai, Alexander Dennis, Karsan, Anadolu Isuzu, Bluebus, BMC та СRRC. На виставці Busworld Europe 2023 було представлено інноваційний передній міст на незалежній підвісці, розроблений спеціально для електричних автобусів – Сorner e-Drive.