Мікроавтобуси Toyota дуже популярні в Україні. Крім широко відомої моделі HiAce на дорогах можна зустріти і їх менших побратимів – машини LiteAce та TownAce.
Про останню з них ми й розповімо. А приводом послужила недавня зустріч на одній з київських вулиць з моделлю 40-річної давності – Toyota TownAce Super Extra. Це модель другого покоління (R20, R30), яка випускалася з 1982 по 1991 р.
TownAce первого поколения на улицах Одессы (2011 г.)
Мікроавтобус, що вміщує до 8 осіб, був досить передовим для свого часу. Почнемо з того, що на відміну від моделі першого покоління R10 (дебют у 1976 році) задня підвіска була вже не рессорною, а чотирьохважільною, пружинною, з тягою Панара – вперше на японських автомобілях з кабіною над двигуном. Передня підвіска – на подвійних важелях, торсійна. Спочатку пропонувалося три варіанти даху по висоті, а потім їх замінили двома, в тому числі частково заскленим Moon Roof.
На улицах Киева (2001 г.)
Спочатку автомобіль пропонувався тільки з одним двигуном – 1,8-літровим бензиновим 2Y-U потужністю 95 к. с. Саме він і встановлено на представленій на фото машині. Коробка – механічна, 5-ступенева. В якості опції можливий був 4-швидкісний «автомат» – вперше для автомобілів такого класу.
Toyota TownAce Super Extra на улицах Киева, 2022 г.
У 1985 році Toyota TownAce зазнала рестайлінгу – видозмінилися фари та задні ліхтарі. Тоді ж з’явилася і повнопривідна версія, з переднім мостом, що підкючався. Версія 4х4 оснащувалася новим 2,0-літровим турбодизелем 2S-T у 82 або 88 к. с. і мала підвіску, уніфіковану з пікапом Toyota HiLux.
У 1988 році модель отримує черговий рестайлінг. В якості опції запропонована підвіска з електронним управлінням, з амортизаторами змінної жорсткості залежно від умов руху – Toyota Electronic Modulated Suspension (TEMS).
Полноприводная Toyota TownAce 4WD на улицах Киева (2005 г.)
Зазначимо, що з 1983 року лінійка двигунів для Toyota TownAce розширилася бензиновим 1,3-літровим 4K-J в 69 к. с. та 1,6-літровим 1Y-J в 84 к. с. Також з’явився й дволітровий 3Y-U на 88 «конячок». Для деяких ринків машина йшла з дизелем 2S робочим об’ємом 1974 см куб. та потужністю 72 к. с. У 1983-му також з’явився й бензиновий двигун з електронним впорскуванням палива (EFI) – робочим об’ємом 1991 см куб. та потужністю 97 к. с. На наступний рік дебютує його варіант в 115 к. с.
TownAce первого поколения. На улицах Киева (2005 г.)