Таким образом, на первых четырех этапах мы увидим противостояние Citroen и Ford.
Mini изначально планировала провести свой дебютный сезон по ограниченной программе, и вот стали известны точные даты прихода в WRC – их дебют состоится 8 мая 2011 года на гравийном ралли Италии.
Что касается хода подготовки автомобилей конкурентов к сезону 2011 года, то здесь работа кипит. Напомним, Ford пообещал уже к первому этапу подготовить 10 автомобилей Fiesta RS WRC! Хотя для М-Sport готовящей боевые автомобили Ford сейчас очень непростое время. Ведь кроме тестов и постройки обещанных десяти ралликаров, у компании есть множество обязанностей, среди которых подготовка автомобилей Fiesta R2, для новосозданной «Академии WRC», Fiesta S2000 для класса S-WRC а также различных чемпионатов. И в добавок М-Sport строит и Fiesta для раллийной программы Sport Trophy, последняя проводится едва не во всем мире.
Не лучшим образом обстоят дела у Citroёn. Французы хоть и не обещали «задавить» конкурентов массовостью, но все же жалуются на недостаток времени в подготовке DS3 WRC. Ответственность у шевронов большая, ведь французы хотят чтобы новый DS3 продолжил славу сверхуспешных Citroёn Xsara WRC и С4 WRC.
Фото Citroёn, Ford и Mini