В мотоциклетном зачете Вадим финишировал на второй позиции класса. Кроме того, финиш увидел и украинский ко-драйвер Дмитрий Цыро.
Украино-казахский экипаж Андрея Чередникова и Дмитрия Цыро еще перед стартом гонки не скрывал своих намерений побороться за призы марафона. И уже на первом спецучастке показал второе время в абсолютном зачете. На протяжении трех дней марафона Чередников и Цыро были на расстоянии атаки на позиции лидеров. К сожалению, в четвертый день гонки технические проблемы с авто привели к потере двух часов. Тем не менее, экипаж оставлял шансы побороться за призы в своем классе. Увы, из-за еще одной поломки за пару этапов до финиша и с этими шансами пришлось расстаться. Благо, пусть и не взяв контрольных точек, что повлекло за собой огромный временной штраф, но Андрей Чередников довел авто к механикам, которые смогли реанимировать машину.
И на паре финальных этапов украино-казахский экипаж вновь стал одним из быстрейших, финишировав с третьим временем абсолютного зачета. А вот по итогам марафона к Розовому озеру в Дакаре экипаж добрался на двенадцатой позиции абсолютного зачета, восьмыми среди внедорожников, седьмыми в группе Т1 и пятыми в своем классе Т1.1.
Для Вадима Притуляка марафон выдался также не простым. Еще в начале гонки у Вадима случилось жесткое падение. В ходе гонки он получил травму спины, но сумел добраться до финиша на призовом втором месте. Технические проблемы в начале марафона не дали побороться за первое место, тем не менее, Притуляк радовал болельщиков своей скоростью на спецучастках. Так, он трижды финишировал с третьим временем в абсолютном зачете и на шести допах показывал первое время в классе. Как написал сам Вадим из столицы Сенегала в Дакаре: «У меня 2-е место в классе +450 сс. Поверьте, это дорогого стоит! Травма спины, сломанный нос, навигационные ошибки, 5 часов посреди пустыни с пустым пробитым баком… Но я дошел до конца, пройдя трассы Марокко, Мавритании и Сенегала! 14 дней гонки завершены!».
Фото: Alessio Corradini и команд-участниц