Себастьян Лоэб попал в аварию на Ралли Португалии

Как мы сообщали ранее, заводские команды Citroen и Ford избрали разные тактики выбирая стартовую позицию. Citroen удивил всех, выбрав себе первые места, тогда как пилоты Ford 16-е и 17-е.

Как оказалось все же шевроны ошиблись, ведь причиной выбора первых мест была возможная пыль, которая как завеса могла мешать последующим экипажам. Но при ливне, который шел в первый день ралли, проблема пыли решилась сама собой. В итоге, второй и третий дождевой и к тому же ночной спецучасток выиграли пилоты Ford Яри-Матти Латвала и Петтер Солберг, заняв лидирующее положение и в гонке.

Правда к финальному СУ дня, дождь превратился в ливень, превративший трассу в оффроудный участок. Таким образом, каждому последующему экипажу приходилось ехать по все более раскисшей и разбитой трассе. Что позволило пилоту Citroen Микко Хирвонену максимально сократить отставание до пилотов Ford. Перед стартом второго дня Ралли Португалли Микко уступает лидирующему Латвале 5 секунд, и шедшему вторым Солбергу всего 2,4 секунды. Но учитывая, что стартовая позиция Хирвонена сегодня будет лучше, то можно ожидать острой и непредсказуемой борьбы на Ралли Португалии.

Но конечно главное событие, это сход с гонки восьмикратного чемпиона мира – Себастьяна Лоэба.

Впрочем видео аварии Себастьяна можно посмотреть:

Еще одним неудачником гонки успел стать пилот Mini Даниэль Сордо, по техническим причинам, испанец не вышел на старт третьего спецучастка. Но воспользуется системой Rally2 и продолжит гонку.

Отлично проводит гонку и украинец Юрий Протасов. После четырех спецучастков, Юрий занимает 27-ю позицию в абсолютном зачете, а на аналогичной N-групповой технике впереди Юрия только два экипажа. А в своем классе Rally Class где пилоты выступают на одинаковых Subaru Impreza WRX STi наш пилот лидирует.

Фото www.rallydeportugal.pt и www.gepa-pictures.com