Казалось, что на середине заключительного дня Prime Yalta Rally 2011 может наступить затишье, но нет - не в IRС и не в Ялте!
Открывая дороги, Юхо Ханнинен все же терял время при первом проезде по «допам». На втором СУ он показывает 5-е время, уступая финишировавшему на одну позицию выше его Буффье сразу 6 секунд! На спуске с Ай-Петри Бриан показывает второе время всего в 5 секундах от лучшего, тогда как Ханнинен 4-й, уступая французу еще 3,5 секунды.
Перед последним кругом Prime Yalta Rally 2011 разрыв между ними сократился до 5 секунд! Ханнинен по-прежнему будет открывать дороги, на которых теперь будет немало грязи от первого прохождения канала, включая второй украинского зачета, и в борьбе за победу на Prime Yalta Rally 2011, впервые вошедшую в зачет IRC, еще далеко ничего не решено!
Более того, аналогичное сражение развернулось и за последнюю ступень подиума. Ян Копецки выиграл второй СУ дня, но на спуске невероятное время показывает Адреас Миккельсен, выигравший и первый утренний СУ. На финише норвежец признался, что на втором СУ он боялся прокола и не стал рисковать. Но даже в консервативном ритме он финишировал с вторым временем, уступив 5,6 секунд. Но на последнем СУ Prime Yalta Rally 2011 Миккельсен опередил Яна разом на 11,6 секунд и разрыв между ними сократился до 13 секунд!
Интересно, что на сервисе команда Буффье сказала, что ожидает от него «консервативной атаки», в то время Skoda UK Миккельсена разрешила ему атаковать в борьбе за третье место против пилота материнской заводской команды! Все зависит от Буффье – если повторится история Корсики, где Бриан вылетел с трассы на последнем СУ гонки, чешская марка может завоевать весь подиум Prime Yalta Rally 2011! До конца гонки еще три СУ, но ее исход скорее всего решится на последних метрах 260-киломеировой зачетной дистанции – не исключено, что подиум возглавит пилот Peugeot Бриан Буффье…
Фото Евгения Сокура