Согласно официальному сайту серии IRC экипаж ветеранов украинского ралли Александр Салюк старший/Евгений Червоненко не должен был стартовать на Prime Yalta Rally 2011 в субботу из-за отказа техники!
Об этом стало известно поздно ночью! При этом украинский экипаж был единственным из трех на PROTON Satria Neo S2000, кто не испытывал технических проблем в пятницу, закончив день на 11-м месте в 10 минутах от лидера и всего в 40 секундах от своего напарника Джандоменико Бассо!
Однако, как выяснилось утром – украинцы едут Prime Yalta Rally 2011, и они единственные оставшиеся представители этой малазийской марки в гонке! Оба других заводских пилота сошли из-за отказа двигателей!
Также стало известно, что после изучения видео с автомобиля Бриана Буффье, ему были компенсированы 5 секунд, которые он потерял, пытаясь обогнать автомобиль безопасности №00. Таким образом, преимущество лидирующего Юхо Ханнинена над французом после второго дня ралли сократилось с 13 до 8 секунд.
Вопреки обычной традиции разворачивать топ-10 в обратном порядке для старта на следующий день, были учтены особенности Prime Yalta Rally 2011 связанные с избыточным выносом грязи и камней при срезании поворотов участниками. Поэтому топ-10 стартовала в своей оригинальной последовательности согласно ранжиру по финишу предыдущего дня. Это означает, что Ханнинен с Буфье будут вести остальных, передвигаясь по чистым дорогам, что серьезно уменьшает шанс проколов.
Нужно сказать, что только лидирующее трио пилотов, (а также Марко Темпестини и Александр Салюк старший), были единственными, кто не пробивал колеса, в то время как, например, излишне агрессивно едущий Патрик Санделл стал рекордсменом с четырьмя пробитыми колесами за день!
Фото Евгения Сокура