Чемпион мира 2003 года - Петтер Солберг - подумывает о возвращении в Чемпионат Мира по ралли.
Если это случится, то точно не на первом этапе. Петтер ищет возможности стартовать на втором этапе WRC Ралли Швеции. Сам норвежец довольно прозрачно отметил: «Мне нравится гонка в Швеции, я там достиг определенных успехов. Да и ралли – навсегда в моем сердце, поэтому я не исключаю, что вновь появлюсь в WRC. Но отмечу, что в Моне-Карло меня точно не ждите».
Пока не понятно даже, на каком авто может стартовать Солберг, заводские команды уже укомплектованы, хотя норвежцу могут предложить клиентский автомобиль, и Петтер уже имеет богатый опыт подобных выступлений. Отметим, что после ухода из WRC, Солберг посвятил себя ралли-кроссу и в 2014 году стал чемпионом мира. Норвежец намерен защитить свой титул и для реализации этих планов находится в поисках спонсоров.
В WRC Петтер Солберг дебютировал в 1998 году. Тогда на него обратил внимание босс заводской команды Ford Малькольм Уилсон. И после отборочных тестов пригласил 24-летнего норвежца в свою команду, подписав с ним трехлетний контракт, правда, речь не шла о полноценных сезонах.
Уже во второй гонке за Ford и всего в первой на Ford Focus WRC, Петтер финишировал пятым на Ралли Сафари в Кении. В конце следующего года норвежец досрочно покинул Ford, перейдя в заводскую команду Subaru, где ему предложили полноценный сезон. Если в 2001 году норвежец исполнял роль командного игрока, помогая взять титул Ричарду Бернсу, то в 2002-м он закончил год вице-чемпионом, добыв и свою первую в карьере победу. А 2003 год и вовсе стал лучшим в карьере, именно тогда он добыл свой единственный чемпионский титул.
Еще дважды (2004 и 2005 годах) Солберг становился серебрянным призером чемпионата, оба раза уступая Себастьяну Лоэбу. После ухода Subaru из WRC, с 2009 года и на протяжении трех лет Петтер выступал в знаменах собственной команды Petter Solberg World Rally Team. И за этот период он 12 раз поднимался на подиум, закончив в 2010 году сезон на третьей позиции!
2012 год был не менее знаковым. Забыв старые обиды, Петтера в Ford пригласил Малькольм Уилсон. В этом сезоне Солберг пять раз финишировал на третьей позиции, но закончил сезон только пятым и покинул Чемпионат Мира по ралли. На сегодня Петтер является одним из опытнейших пилотов в WRC, за его плечами 188 стартов в Чемпионате Мира, больше только у Карлоса Сайца. Также Солберг-младший входит в десятку самых аварийных пилотов в истории WRC.