На Гран-при Сингапура команда из Маранелло ощущала острый дефицит «сладкого» – отсутствие «леденца» омрачило первый ночной Гран-при в истории команды.
Фелипе Масса оказался в очень тяжелом положении под конец Чемпионата после неудачи на пит стопе в Сингапуре – новая автоматическая система, разрешающая гонщику нажать педаль газа и продолжить гонку после дозаправки, не оправдала ожиданий команды. Напомним, что Масса провез вырванный из автомата шланг заправки через весь питлейн, тем самым, испортив себе одну из решающих гонок.
Инновационная система, которую использовали в Ferrari, представляла собой некий светофор, зеленый огонь которого загорался лишь тогда, когда шланг заправки отделяется от горловины бака. Но именно в Сингапуре, команда посчитала, что кнопкой должна управлять не электроника, а один из механиков. План провалился – механик допустил ошибку, нажав зеленую (на наш взгляд, этот цвет больше подходит) кнопку на пульте управления. Далее вы все видели.
Для того, что бы поднять командный дух, президент концерна Лука Ди Монтеземоло не стал увольнять этого человека, а наоборот, поддержал его, выразившись в духе: «Мы все люди; люди совершают ошибки, но наши люди – самые лучшие».
Однако команда, исходя из заявления босса Стефано Доменикали, все же вернется к старой системе – во время пит стопа с болидом будет работать механик, в руках у которого будет старый добрый «леденец». Доменикали: «Исходя из нашей ситуации в Чемпионате, нам нужна надежность. Мы предпочитаем использовать давно проверенную систему».
Напомним, что претендент на титул Фелипе Масса находится в семи очках позади Льюиса Хэмилтона всего лишь за три гонки до окончания Чемпионата.