Заключительный 3-й этап ЧРБ по ралли, прошедший под Браславом, оказался довольно успешным для некоторых украинских экипажей, коих в гости к северным соседям отправилось сразу пятеро.
Это касается сильных украинских пилотов – Владимира Петренко и Валерия Горбаня. Изначально сконцентрировавшись не на выступлениях в Украине, а как раз на ЧРБ, после двух его этапов и одной победы в белорусском зачете Петренко лидировал как в абсолютном зачете, так и в классе Б-12. Из-за сходов многих участников этого класса единственным соперником Владимира на главный титул оставался опытный Анатолий Шимаковский, обычно выступавший на 2-литровой Ford Fiesta. Но, осознавая близость из разрыва (всего 28 очков, при присуждаемых 100 за победу) белорус арендовал в Литве Evo IХ и был серьезно настроен на борьбу. Аналогично не собирался отступать и Юрий Грищенков в борьбе за первенство в классе.
Но в отличии от двух своих прямых соперников Петренко нужен был только хороший финиш в очках в случае с классовой борьбой, и не отпустить далеко в абсолюте Шимаковского. И с этой задачей опытный стратег полностью справился.
Не считая пары СУ, он постоянно опережал Грищенкова и финишировал впереди него. При этом Владимир не отпускал далеко вперед своего главного соперника. Шимаковский выиграл в белорусском зачете на пяти из семи состоявшихся СУ (из-за серьезной аварии, в которую попал россиянин Максим Цыганков 4-й СУ был остановлен, а 5-й отменен).
Однако, уступив ему менее чем пол минуты, Петренко оказался на два места ниже и в любом случае разницы в присуждаемые очках за соответствующие места будет достаточно, чтобы украинский пилот остался впереди белоруса по итогам года.
Дело в том, что после ралли белорусской стороной было принято довольно оригинальное решение объявить о победителях в классе Б-12 и абсолюте, как самой гонки, так и Чемпионата, только в декабре на официальном награждении Чемпионов и призеров! Более того, до конца даже непонятно, кого следует считать первым в национальном зачете. Дело в том, что в абсолюте «в одни ворота» победил Витаутас Шведас из Литвы, который показал лучшее время на всех без исключения СУ. Изначально он не числился в национальном зачете ЧРБ по ралли, но стал по окончанию гонки!
Зато однозначно известно, что Валерий Горбань пусть и не оспаривал мест в зачете ЧРБ, зато он на равных боролся за второе место на подиуме абсолюта с еще одним прибалтом, также не входящем в белорусский зачет Рамунасом Чапкаускасом. Если в начале Валерий уступал ему считанные секунды, то во второй половине гонки именно за украинцем остались пять подряд вторых показателей на СУ.
В итоге, отстав на 53 секунды от победителя, Горбань опередил почти на 9 секунд Чапкаускаса. Однако 10-секундный штраф за ошибку при прохождении ретардера все же отодвинул Горбаня на третье место в абсолюте гонки. Шимаковский уступил Шведасу почти 2 минуты и стал 4-м в абсолюте, а Петренко 6-м.
Что же касается трех других украинских экипажей, то для них этот визит в Беларусь был не столь успешным. Юрий Яковенко показывал времена в районе 9-10 в абсолюте и классе, но сошел всего за один СУ до конца гонки из-за поломки рулевой тяги.
Тарас Кравченко и пересевший с Honda Civic на Subaru Impresa Иван Остапченко шли с последними временами в классе Б-12, борясь друг с другом и лидерами моноприводных классов. В итоге Кравченко финишировал 10-м в абсолютном зачете почти в 6 минутах от победителя, а Остапченко 13-м более чем в минуте от Тараса.
О раскладе сил накануне гонки можно почитать здесь.
Фото autosport.by,Глеб Малофеев