Немецкая корпорация приняла решение не выставлять в сезоне 2011 года свою заводскую команду. В то же время, она по-прежнему будет предоставлять автомобили BMW 320 TC частным коллективам.
Решение немецкой компании связано с неудачами последних лет – команда BMW выиграла первые три титула в возрожденном WTCC с 2005 по 2007 годы, но в последующих сезонах ее гонщики уступали конкурентам. В 2010 году пилот команды BMW Энди Приоль досрочно потерял шансы побороться за победу в чемпионате после дисквалификации в японской Окаяме за использование секвентальной коробки передач, информирует auto.lenta.ru.
Ранее руководство BMW Motorsport заявило о планах возвращения в другой кузовной чемпионат – немецкий DTM. Компания планирует выставить там заводской коллектив уже в 2012 году. А в 2011 году немцы сосредоточатся на выступлениях в категории GT – в частности, ее пилоты Энди Приоль и Аугусо Фарфуш примут участие в новом Интерконтинентальном кубке Ле-Ман (ILMC) на BMW M3 GT2.
После ухода BMW в 2011 году в WTCC останется лишь одна заводская команда – Chevrolet. В предыдущее межсезонье чемпионат покинули SEAT и Lada, при этом SEAT по-прежнему поставляет автомобили частным командам. В то же время, в WTCC решила вернуться компания Volvo которая намеревается выставить заводскую команду в 2012 году. В следующем сезоне шведский автопроизводитель будет сотрудничать с частной командой Polestar.