Несмотря на это, после курса реабилитации он вернулся в автоспорт. Став боевым пилотом кузовного чемпионата WTCC за рулем BMW 320 с ручным управлением. И вот после пяти лет выступлений, за которые Алекс выиграл четыре гонки и еще шесть раз был на подиуме, итальянец объявил, что в 2010 году он на 99% не выйдет на старт чемпионата. Инициатором его ухода стала команда BMW. «Я чувствую себя слишком молодым и сильным, чтобы вешать шлем на гвоздь, и надеюсь найти совместно с BMW способ сохранить сотрудничество», – так Алессандро Занарди прокомментировал решение команды.
Новини
Mercedes-Benz готує на весну презентацію нового електровена
Відео
Прикордонники випробували снігоболотохід «Шалений кочівник»
Військова техніка
Норвегія допомагає ЗСУ новими пікапами та FPV-дронами
Військова техніка
Наземний дрон із кулеметом Browning отримав схвалення Міноборони
Подія
З гаража Башара Асада вилучили десятки розкішних автомобілів
Тест-драйви
Skoda Karoq: маленький кросовер для великої родини
Б/у авто
Огляд Hyundai Tucson (NX4) Чи варто брати свіжий, але з пробігом
Б/у авто
Огляд Skoda Superb Type 3 (B8). АнтиПассат
Відео
Прикордонники випробували снігоболотохід «Шалений кочівник»
Новинка
Стартувало виробництво футуристичних Mercedes-Benz Actros L
Автобізнес
Recaro врятовано: у компанії з'явився новий інвестор
Законодавство
Запровадження екологічних норм Євро 6 в Україні можуть перенести
Подія
Перевізники почали отримувати електричні тягачі MAN eTruck
Новини
G-Class на честь Хемільтона прокачали до 1063 "конячок"
Новини
Абсолютно новий RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC: перший більш екологічно розроблений повністю електричний сімейний автомобіль
Дитячий транспорт
Для прогулянок і не тільки: топ практичних колясок, які можна купити в Україні