Вызов брошен
Ввиду затянувшейся паузы в отечественном ралли чемпионат России вполне может стать вторым домом для большинства украинских гонщиков – так, в четвертом этапе российского первенства ралли «Белые ночи» приняли участие восемь наших экипажей. Как и на предыдущих этапах, лучшим результатом может гордиться экипаж Александра Желудова и Ирины Коломейцевой, занявший второе место в абсолютном зачете. Особая радость их поклонников – результат был достигнут на нещадно критикуемой другими спортсменами новой Subaru Impreza N14. Теперь Ирина занимает второе место в чемпионате среди вторых пилотов, уступая лидеру, Дмитрию Чумаку, 5 очков.
Настоящую сенсацию произвело выступление киевского экипажа Александр Салюк/Адриан Афтаназив, которые по итогам первого дня гонки шли вторыми в «абсолюте»! К сожалению, поломка сцепления, неисправность КП, пробитое колесо и 6 минут штрафа отбросили украинцев на 14-е место. Однако большинство российских спортсменов поняли, что в их первенство ворвался очень быстрый экипаж.
Возможно, неплохой результат мог показать и второй экипаж команды Prime Rally Team Валерий Горбань/Оксана Александрова, но авария на первом СУ положила конец не только выступлению киевлян, но и карьере их Mitsubishi Lancer Evo IX. К счастью, сами пилоты не пострадали. Досрочно закончили эту гонку украинские экипажи Шаповалов/Шумаков (мотор), Лукомский/Чижик, Кочмар/Цымбал и Яновский/Щербаков (аварии). А вот интернациональный тандем одессита Сергея Фаюка и москвича Алексея Затушевского до финиша добрался, заняв пятое место в классе N3.
Россине остановить
Самый колоритный участник кольцевого моточемпионата мира Валентино Росси на седьмом этапе в Мюджелло не только победил уже в седьмой раз подряд на этой трассе, но и впервые в сезоне стартовал с поул-позиции. В фирменном стиле «проспав» старт и откатившись на пятую позицию, Вале уже на четвертом круге восстановил статус-кво. Все, что осталось его оппонентам, – спорить за места не выше второго.
Главным неудачником гонки стал храбрый партнер Валентино по команде Yamaha Хорхе Лоренцо. Испанец вновь вылетел с трассы, вдоволь покувыркался в гравийной зоне безопасности, снова поставив под вопрос свое дальнейшее участие в чемпионате.У действующего чемпиона Кейси Стоунера, похоже, закончилась полоса невезения. Австралиец не только вновь продемонстрировал, что Ducati остается самым мощным байком чемпионата мира, уже на 5-м круге установив новый рекорд трассы, но и сумел навязать борьбу лидерам, некоторое время пикируясь с Росси и сумев отбить все атаки лидера Honda Дани Педрозы.
 | Зачет пилотов |
| Пилот | Очки | | 1 | Валентино Росси | 142 | | 2 | Даниэль Педроза | 135 | | 3 | Хорхе Лоренцо | 94 | | 4 | Кейси Стоунер | 92 | | 5 | Колин Эдвардс | 69 | | 6 | Андреа Довизиозо | 57 |
|
| Зачет команд |
| Команда | Очки | | 1 | Yamaha | 160 | | 2 | Honda | 135 | | 3 | Ducati | 97 | | 4 | Suzuki | 63 | | 5 | Kawasaki | 35 |
|
Столица и лиманы
Некогда сугубо одесский Кубок Лиманов продолжает экспансию. В этом сезоне первым этапом серии стала переформатированная (грунтовая трасса, однодневная гонка) «Столица». Киевское ралли, с 1999 года проводившееся на асфальте, под Бояркой свернуло на грунтовый 5-километровый СУ, включивший фрагменты мотокроссовой и автокроссовой трасс. Уникальные хитросплетения поворотов, перепады высот, смена плотности грунта от укатанного до сыпучего не оставили равнодушными гонщиков, представителей СМИ и зрителей.
Лучше других с трассой справился титулованный экипаж Владимир Петренко/Дмитрий Яровенко на Mitsubishi Lancer Evo IX. Неплохо выступили одесситы Сергей Невакшонов/Ольга Подлисецкая на Subaru Impreza WRX: 3-е место в классе и 4-е – в «абсолюте», хотя для пилота это была первая гонка на полном приводе, а для штурмана – вообще в жизни. Класс Р7 выиграли Валерий Вартанян/Андрей Димов на Opel Astra GSi, а замкнули «десятку» победители младших классов Р5 и Р6 Дмитрий Шведченко/Ирина Пригодская и Иван Остапченко/Александр Новинский на ВАЗ-2108. Всего до финишной церемонии «Столицы» на Крещатике добрались 22 экипажа из 30 стартовавших.
Сергей Суховский, Владимир Некрасов
Фото Дмитрия Чабана, Андрея Чурсинова, www.fmrally.ru и фирм-производителей
Ввиду затянувшейся паузы в отечественном ралли чемпионат России вполне может стать вторым домом для большинства украинских гонщиков – так, в четвертом этапе российского первенства ралли «Белые ночи» приняли участие восемь наших экипажей. Как и на предыдущих этапах, лучшим результатом может гордиться экипаж Александра Желудова и Ирины Коломейцевой, занявший второе место в абсолютном зачете. Особая радость их поклонников – результат был достигнут на нещадно критикуемой другими спортсменами новой Subaru Impreza N14. Теперь Ирина занимает второе место в чемпионате среди вторых пилотов, уступая лидеру, Дмитрию Чумаку, 5 очков.
Самый колоритный участник кольцевого моточемпионата мира Валентино Росси на седьмом этапе в Мюджелло не только победил уже в седьмой раз подряд на этой трассе, но и впервые в сезоне стартовал с поул-позиции. В фирменном стиле «проспав» старт и откатившись на пятую позицию, Вале уже на четвертом круге восстановил статус-кво. Все, что осталось его оппонентам, – спорить за места не выше второго.
Некогда сугубо одесский Кубок Лиманов продолжает экспансию. В этом сезоне первым этапом серии стала переформатированная (грунтовая трасса, однодневная гонка) «Столица». Киевское ралли, с 1999 года проводившееся на асфальте, под Бояркой свернуло на грунтовый 5-километровый СУ, включивший фрагменты мотокроссовой и автокроссовой трасс. Уникальные хитросплетения поворотов, перепады высот, смена плотности грунта от укатанного до сыпучего не оставили равнодушными гонщиков, представителей СМИ и зрителей.