В ближайшую субботу, 3-го июня, Автодром «Чайка» примет 2-й этап Чемпионата Украины по кольцевым гонкам. После подарившего огромное количество борьбы первого раунда болельщики наверняка ждут ее продолжения.
Нагадаємо, що 1-й етап Чемпіонату України з кільцевих перегонів виявився хоч і не таким численним, зате переповненим протистояннями, включаючи одразу кілька дуелей за лідерські позиції! У класі «У-1600» боротьба за перемогу велася не в парах, і навіть не в тріо, а одразу серед чотирьох пілотів. Більше того, був момент, коли за лідерство змагались одразу п’ятеро пілотів!
Так, де-юре головний фаворит цього заліку Руслан Сєров поступився, ставши за підсумками етапу третім. Однак де-факто, за сумою набраних очок він поступається несподіваному переможцю 1-го етапу Дмитру Жуку лише одним балом – 19 проти 20. Більше того, на рівних з випускником Школи Автодрому «Чайка», який переміг у другому старті у своїй кар’єрі (!), йде і Вадим Конончук, в активі якого ті самі 20 очок.
Саме Конончук був тим пілотом, хто пресував фаворита, і до того ж переміг у першій з двох гонок. На жаль, але помилка на фініші другої, де після розвороту Вадим відкотився з другого на четверте місце, коштувала йому вершини подіуму.
При цьому не можна забувати, що в обох перегонах саме Сєров виходив у лідери, однак на його «Калині» весь час «зникали гальма». За запевненням самого ветерана, «гальма він знайшов і готовий дати бій молодому поколінню.
Щодо класу «Турінг-лайт», то він теж підніс на 1-му етапі чимало сюрпризів. У дуелі двох 3-разових чемпіонів України перемогу здобув Володимир Апостолюк, що вийшов на старт в останній момент. Однак не можна забувати, що багато в чому йому «допомогла» відмова КПП перед стартом першої гонки на Ford Fiesta фаворита цього заліку Ігоря Скуза.
Ігор, як і його брат Олег, готові до другого старту, однак скільки саме опиниться у них суперників стане ясно вже на перегонах.
З 2-го етапу очікується повернення в ранг Чемпіонату України з кільцевих перегонів бюджетного класу «ВАЗ 2108». (Минулого року пілоти цього заліку змагалися за кубок GCC і тут відбулася одна гонка за етап). За попередніми даними одразу кілька учасників мають намір вийти на старт цього класу.
Якщо учасників «ВАЗ 2108», як і пілотів, що виступають на Ford Fiesta, виявиться мало, найімовірніше, знову йтиметься про дві рівноцінні кузовні гонки, де заїзди кількох класів будуть об’єднані. Але, тим цікавішим, насиченішим і водночас компактнішим виявиться цей спортивний день – 1-й етап Чемпіонату України з кільцевих перегонів став тому яскравим підтвердженням.
О 10 ранку суботній день відкриють тренування, за якими підуть кваліфікації, тоді як старт першої гонки намічений на 12.50.
У тому, що другий раунд українського «кільця» не підведе, можна не сумніватися! Клас «У-1600» очікує поповнення до півтора десятка учасників, а якщо до них додати «Фієсти» і «вісімки», то стартове поле може легко перевалити за 20 машин!
Так що, як це було на 1-му етапі, вболівальники можуть сміливо чекати протистоянь не тільки за перемогу та призові місця, а і в середині пелетону, де часом, не менш гостро оспорюється і «право не бути останнім», даруючи глядачам яскраву боротьбу і обгони.
Фото Ігор Цибко